Thorsten Nordenfelt
Ernst Thorsten Nordenfelt (en partie également dans l'orthographe Nordenfeldt , qui n'a pas été utilisé par Nordenfelt lui-même ; né le 1er mars 1842 à Örby Socken, Suède ; † 1920 à Stockholm ) était un concepteur d'armes et homme d'affaires suédois .
La vie
Nordenfelt a grandi en tant que fils d'un commandant de régiment à Jönköping . Après avoir été diplômé du lycée de Lund, il a étudié au Teknologiska Institutet de Stockholm , qu'il a achevé de 1858 à 1861. Il a ensuite travaillé pour la compagnie ferroviaire suédoise pendant un an . Entre 1862 et 1866, il a travaillé en Angleterre comme importateur d' acier suédois . En 1867, il fonda Tidén, Nordenfelt & Co. avec Lorentz Tidén à Londres, qui faisait le commerce de l' acier et des voies ferrées. La société a été liquidée en 1874 .
En 1875, Nordenfelt fait la connaissance de Helge Palmcrantz et travaille comme intermédiaire pour ses mitrailleuses en Angleterre. La concurrence avec les modèles de Gatling et Gardner était féroce, alors Nordenfelt a convaincu Palmcrantz d'augmenter le calibre de ses créations. Les conceptions de la compétition ne permettaient pas de tels calibres, de sorte que Nordenfelt pouvait recevoir des commandes de la Royal Navy .
Après la mort de Palmcrantz, Nordenfelt a repris le développement des mitrailleuses (voir Nordenfelt mitrailleuse ). Ils ont été vendus dans une variété de configurations dans divers pays. La production a eu lieu à Stockholm, en Angleterre et en Espagne . Après des problèmes financiers, Nordenfelt s'installe en France , où il fonde la Société Nordenfelt à Paris . Cette société a également développé le bloc de culasse du canon français de 75 mle 1897 , le premier véritable canon à tir rapide au monde .
En 1885, Nordenfelt est nommé chambellan . En 1888, sous la pression de Rothschild et Vickers, la société de Nordenfelt fusionna avec Maxim Gun Company, la société de l'inventeur de la mitrailleuse de rechargement Hiram Maxim , pour former Maxim-Nordenfeldt Guns and Ammunition Company Limited, basée à Londres, qui devint plus tard Vickers (voir Maxim Mitrailleuse ). Le représentant commercial le plus important de l'entreprise était Basil Zaharoff .
Développements sous-marins
La connaissance et de longues conversations avec le révérend George Garrett a conduit au développement des sous - marins qui ont été alimentés par la vapeur .
Le premier bateau, qui a été lancé en 1885, qui était Nordenfelt I . avec un poids de 56 tonnes et une longueur de 19,5 mètres. L'armement se composait d'une torpille et d'une mitrailleuse de 25,4 mm. Il a été construit par la société Bolinders à Stockholm de 1884 à 1885. Il était entraîné par une locomotive à vapeur de 100 CV, ce qui donnait au bateau une vitesse sur l'eau de 9 nœuds . Le Nordenfelt I a été acquis par le gouvernement grec et leur a été livré en 1886. Il était stationné à la base navale de Salamine, où il n'était plus utilisé. En 1901, il a été mis au rebut .
Les bateaux suivants, Nordenfelt II ( Abdul Hamid ) et Nordenfelt III ( Abdul Mecid ) ont été lancés en 1886 et 1887, respectivement. Les deux bateaux ont été acquis par la marine ottomane . La longueur des deux bateaux était de 30 mètres chacun. Les deux bateaux Abdülhamid et Abdulmecid ont été retrouvés par les troupes allemandes à Istanbul en 1914 . Il a été décidé de les utiliser pour la protection du port, mais cela a été abandonné en raison des dommages importants causés par la corrosion aux deux bateaux.
Le Nordenfelt II ( Abdul Hamid ) a été le premier sous-marin de l'histoire à abattre une torpille alors qu'il était submergé.
Le développement ultérieur des trois premiers bateaux était le Nordenfelt IV . Il était équipé de deux moteurs à vapeur et de deux torpilles. Il a été vendu au gouvernement russe, mais il s'est avéré très instable et s'est échoué. Le gouvernement russe a alors refusé de payer le bateau. La mise au rebut a eu lieu peu de temps après.
Publications de littérature
- Thorsten Nordenfelt: canons à tir rapide et mitrailleuses dans les guerres terrestres. Verlag LW Seidel, 1888.
- Thorsten Nordenfelt: EA Cowper, Charles E. Cowper: Moulages en fer forgé Mitis: article de T. Nordenfelt, Mémoires de génie mécanique. 1885.
- Thorsten Nordenfelt: Les mitrailleuses Nordenfelt décrites en détail et comparées à d'autres systèmes. Editeur Simpkin, Marshall, 1884.
- Thorsten Nordenfelt: Historiska samtidighetstabeller. Verlag Svenska tryckeriaktiebol., 1913.
- Thorsten Nordenfelt: Notes sur l'artillerie de campagne à tir rapide, par Th. De Nordenfelt. 1ère partie. Maison d'édition Berger-Levrault, 1892.
liens web
Preuve individuelle
- ↑ Site Web de l' histoire militaire, auteur: Gary W. McCue
- ↑ Vice-amiral C. Paizis-Paradellis: Navires de guerre helléniques, 1829-2001. Société pour l'étude de l'histoire grecque, 2002, ISBN 960-8172-14-4 .
- ↑ Rapport sur le bateau Nordenfeldt à Submarine Heritage, disponible en ligne, (anglais, consulté le 22 février 2011) ( souvenir de l' original du 4 juillet 2007 dans les archives Internet ) Info: Le lien vers l' archive a été automatiquement inséré et n'a pas encore été vérifié. Veuillez vérifier le lien d'origine et d'archive conformément aux instructions , puis supprimer cet avis.
- ^ Antony Preston: Le service sous-marin de la Royal Navy: une histoire centenaire. Verlag Conway Maritime, 2001, ISBN 0-85177-891-7 , p. 19.
| données personnelles | |
|---|---|
| NOM DE FAMILLE | Nordenfelt, Thorsten |
| NOMS ALTERNATIFS | Nordenfelt, Ernst Thorsten |
| BRÈVE DESCRIPTION | Concepteur d'armes et homme d'affaires suédois |
| DATE DE NAISSANCE | 1 mars 1842 |
| LIEU DE NAISSANCE | Chaussettes Örby, Suède |
| DATE DE DÉCÈS | 1920 |
| Lieu du décès | Stockholm |