Vol 847 de Trans-World Airlines

Le vol TWA 847 était un vol international sur un Boeing 727 exploité par Trans World Airlines qui a été détourné le 14 juin 1985 par l' organisation terroriste pour les opprimés , un groupe lié au Hezbollah , lors de son vol d' Athènes à Rome . Une odyssée de trois jours à travers la région méditerranéenne a commencé pour l'équipage et les passagers , au cours de laquelle un passager américain a été assassiné. Quelques dizaines de passagers ont ensuite été retenus par l'organisation terroriste pendant deux semaines jusqu'à leur libération.

Détournement d'avion

Avec 153 passagers à bord, le capitaine John Testrake a commencé le 14 juin 1985 à 10 h 10, heure locale, l'un des TWA en 1974 directement auprès de Boeing a acquis le Boeing 727-200 avec le numéro d'immatriculation du véhicule aérien N64339 et le numéro de série 20844 de l'aéroport de la Grèce capitale vers Rome. L'équipage comprenait également le copilote Philip G. Maresca, le mécanicien navigant Benjamin C. Zimmerman et l' hôtesse de l'air Uli Derickson .

Peu après le départ, deux Libanais ont appelé à un changement de cap. Les deux hommes avaient fait passer des pistolets et des grenades en contrebande au - delà de la sécurité. Un troisième complice du nom d'Ali Atwa avait auparavant été radié de la liste des passagers et avait ensuite été arrêté en Grèce.

A Beyrouth, puis à Alger

L'avion a été détourné de l'espace aérien grec vers le Moyen-Orient et a effectué sa première escale à Beyrouth , au Liban , où 19 passagers - 17 femmes âgées et deux enfants - ont été libérés en échange du ravitaillement de l'avion. A l'époque, le Liban était en pleine guerre civile et Beyrouth était divisée en secteurs contrôlés par diverses milices .

Dans l'après-midi, l'avion a décollé pour Alger , en Algérie en Afrique du Nord , où 20 autres passagers ont été libérés lors d'une escale de cinq heures avant que l'avion ne retourne à Beyrouth samedi soir.

De retour à Beyrouth

Durant ce séjour, les ravisseurs ont identifié un plongeur de l' US Navy , Robert Stethem , parmi les passagers. Ils l'ont battu, lui ont tiré dessus et ont jeté son corps de l'avion sur la piste. Plusieurs passagers portant des noms à consonance juive ont été descendus de l'avion mais n'ont pas été relâchés.

Encore Alger, encore Beyrouth

L' aéroport international de Beyrouth est chiite environnant les quartiers, mais n'a pas de barrière de sécurité et les résidents ont pu se rendre facilement à l'aérodrome. Près d'une douzaine d'hommes armés ont escorté les pirates avant que l'avion ne retourne à Alger le samedi 15 juin 1985, où 65 autres passagers et l'agent de bord Derickson ont été libérés. Le dimanche 16 juin, l'avion est rentré à Beyrouth, où il a atterri et est resté dans l'après-midi.

Les revendications initiales des ravisseurs étaient :

Le gouvernement grec a libéré Ali Atwa et en retour les ravisseurs ont libéré huit citoyens grecs, dont le chanteur grec Demis Roussos .

Le matin du 17 juin 1985, les otages restants à bord ont été déplacés vers un endroit à l'extérieur de l'avion pour éviter d'être libérés par des unités de commando. Ces otages ont été placés sous le pouvoir de Nabih Berri , le chef chiite de la milice d'Amal . Berri était membre du gouvernement libanais fragmenté. L'un des otages a été libéré lorsque des problèmes cardiaques sont survenus. Les 39 otages restants - d. H. y compris les otages aux noms à consonance juive détenus à Beyrouth après le deuxième débarquement - sont restés prisonniers jusqu'au 30 juin. Ce jour-là, ils ont été amenés en Syrie puis transportés en Allemagne à bord d'un avion de l'US Air Force .

Moins d'un mois après l'enlèvement, Israël a libéré 31 des détenus chiites nommés par les ravisseurs. Cependant, Israël a nié tout lien et a déclaré que les licenciements étaient prévus depuis longtemps.

Louange et appréciation pour l'hôtesse de l'air Uli Derickson

L'hôtesse de l'air germano-américaine Uli Derickson , qui a été félicitée par la presse et le public pour son comportement pondéré , a exercé une influence apaisante sur les ravisseurs en tant que traductrice médiatrice lors de l'enlèvement, sauvant ainsi la vie de nombreux passagers. Après avoir atterri à Beyrouth pour la première fois, elle a réussi à persuader les ravisseurs de libérer les 17 femmes plus âgées et les deux enfants. Comme les ravisseurs parlaient à peine anglais, mais que l'un d'eux parlait allemand , leur allemand était le seul moyen de communiquer avec les ravisseurs d'une manière suffisamment compréhensible. En particulier, lorsque le personnel au sol chargé de l'approvisionnement en carburant de l'aéroport d'Alger a refusé de ravitailler l'avion sans paiement après le deuxième atterrissage sur place, il a assoupli les situations critiques en utilisant sa propre carte de crédit pour payer plusieurs milliers de gallons de carburant d'aviation pour un total de 11 000 USD fournis.

En 1985, elle a reçu la Croix du Mérite sur ruban de la République fédérale d'Allemagne et la "Croix d'argent pour l'héroïsme" en tant que première femme récipiendaire de ce prix, décerné depuis 1957 par l'association des anciens combattants américains Legion of Valor.

conséquences

Le 10 octobre 2001, les trois pirates de l'air accusés Imad Mughnija , Ali Atwa et Hassan Izz-Al-Din ont été ajoutés à la liste des terroristes les plus recherchés du FBI à la suite du 11 septembre 2001, avec 19 autres terroristes en fuite . Une récompense de 5 millions de dollars US est toujours offerte par les États-Unis pour l'avoir réparé . Mughniya a été tué dans un attentat à la voiture piégée en février 2008.

Un autre pirate de l'air, Mohammed Ali Hammadi, a été arrêté à Francfort-sur-le-Main en 1987 alors qu'il tentait de faire passer en contrebande des explosifs liquides deux ans après le détournement du vol TWA 847. Il a également été accusé du meurtre du passager de la TWA, Robert Stethem, et condamné à la prison à vie. Après avoir purgé près de 19 ans de prison, il a été libéré par les autorités allemandes en décembre 2005 sur la base d'évaluations selon lesquelles il n'était plus dangereux, à la condition qu'il se rende immédiatement au Liban, ce à quoi il s'est conformé. Le gouvernement fédéral a rejeté les spéculations selon lesquelles cela aurait été fait dans le cadre d'un accord qui a conduit à la libération de l'otage allemande Susanne Osthoff en Irak . Déjà en 2004 on rapporte en Israël la libération imminente de Hamadi en échange d'informations sur le sort du soldat israélien kidnappé Ron Arad . Les États-Unis ont alors demandé aux autorités libanaises d'extrader Mohammed Ali Hammadi pour le meurtre de Robert Stethem lors du détournement de l'avion. Le 24 février 2006, Mohammed Ali Hammadi est resté sur la liste du FBI des terroristes les plus recherchés sous le nom de Mohammed Ali Hamadei .

34 ans après le spectaculaire détournement d'avion, la police grecque a déclaré avoir arrêté l'un des auteurs présumés le 19 septembre 2019. Les autorités grecques ont annoncé qu'il y avait deux mandats d'arrêt européens demandés par l'Allemagne pour l'homme de 65 ans. L'arrestation a eu lieu sur l'île de Mykonos. Selon les médias, l'homme avait été transféré à la prison centrale grecque de Korydallos, près d'Athènes. Deux jours plus tard, il s'est avéré que la personne était visée par les enquêteurs parce qu'ils portaient le même nom. C'est un journaliste libanais qui a été libéré.

Le FBI a publié les noms des quatre ravisseurs accusés sur ses affiches de recherche en tant que membres dirigeants d'un groupe appelé « Hezbollah libanais » selon le FBI, qui est classé comme une organisation terroriste. Le Hezbollah a nié - comme pour un certain nombre d'autres attaques attribuées au mouvement - une participation à l'enlèvement.

Le Boeing 727-200 détourné est d'abord resté chez TWA jusqu'en novembre 2000 (dernier vol de La Nouvelle-Orléans à Saint-Louis le 30 septembre ) et a été racheté en mai 2002 par Aeroturbine , une société américaine spécialisée dans la revente de pièces d'avions cannibalisées à Victorville. , Californie.

Film

  • Le film Delta Force (1986) a été inspiré par les événements.
  • Le téléfilm The Taking of Flight 847: The Uli Derickson Story (1988) était basé directement sur l'enlèvement.

liens web

Preuve individuelle

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