Sylvain Garant
Sylvain François Garant (né le 29 juin 1925 à Palaiseau , † 6 juin 1993 à Clearwater ) était un pilote français de rallye et de course sur circuit .
Carrière dans le sport automobile
Sylvain Garant a débuté sa carrière en tant que pilote de rallye au début des années 1960 et est passé sur le circuit en 1962. Il a célébré son premier succès la même année au Grand Prix d'Albi sur le Circuit des Planques en terminant troisième au général derrière Henri Oreiller ( Ferrari 250 GT SWB ) et Edgar Berney (également sur une Ferrari 250 GT) dans une Jaguar E-Type . En plus de ses apparitions régulières dans le championnat de France des rallyes , il a célébré de nouveaux succès sur le circuit. En 1964, il termine troisième de la Coupe du Salon et remporte les Coupes de Vitesse un an plus tard . Les deux courses se sont déroulées sur l' Autodrome de Linas-Montlhéry ; Le véhicule d'urgence dans les deux cas était une Ferrari 250 GTO .
1968, il est allé sur une Porsche 911S de la Scuderia Filipinetti au championnat du monde de voitures de sport au départ et a conduit leur Ferrari 250LM en course de voitures de sport sans statut de championnat du monde. La même année, il fait ses débuts aux 24 heures du Mans dans la Corvette C3 de la Scuderia . Sa meilleure place au Mans, où il a pris le départ à quatre reprises, était 13e au général en 1972 . Ce résultat, obtenu avec Jürgen Barth et Michael Keyser dans la Porsche 911S, était une victoire dans la catégorie GTS jusqu'à 2,5 litres de cylindrée.
En 1969, il a terminé dixième au classement général des 24 heures de Daytona et 13e des 12 heures de Sebring en 1968 .
statistiques
Résultats Le Mans
an | équipe | véhicule | Coéquipier | Coéquipier | placement | Raison de l'échec |
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1968 | Scuderia Filipinetti | Chevrolet Corvette | Jean-Michel Giorgi | échec | accident | |
1970 | Équipe de course Wicky | Porsche 911TH | Guy Verrier | non classés | ||
1971 | Pierre Greub | Porsche 911S | Pierre Greub | échec | Dommages à la boîte de vitesses | |
1972 | Louis Mezanarie | Porsche 911S | Jürgen Barth | Michael Keyser | Rang 13 et victoire de classe |
Résultats Sebring
an | équipe | véhicule | Coéquipier | placement | Raison de l'échec |
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1968 | Jean-Pierre Hanrioud | Porsche 911S | Jean-Pierre Hanrioud | Rang 13 |
Résultats individuels au championnat du monde de voitures de sport
saison | équipe | voiture de course | 1 | 2 | 3 | 4e | 5 | 6e | 7e | 8ème | 9 | dix | 11 | 12 | 13e | 14e | 15e | 16 | 17e | 18e | 19e | 20e |
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1964 | AGACI | Ferrari 250 GTO | JOURNÉE | Seb | LE GOUDRON | LUN | SPA | CON | SEUL | ROS | LEM | REI | FRE | CCE | RTT | SIM | SEUL | LUN | TDF | BRI | BRI | PAR |
DNF | ||||||||||||||||||||||
1967 |
Robert Buchet Sylvain Garant |
Porsche 911 Ferrari 250LM |
JOURNÉE | Seb | LUN | SPA | LE GOUDRON | SEUL | LEM | HOK | AGRESSER | BRH | CCE | ZEL | OVI | SEUL | ||||||
DNF | DNF | |||||||||||||||||||||
1968 |
Jean-Pierre Hanrioud Scuderia Filipinetti |
Porsche 911 Chevrolet Corvette |
JOURNÉE | Seb | BRH | LUN | LE GOUDRON | SEUL | SPA | WAT | ZEL | LEM | ||||||||||
18e | 13e | 12 | 17e | DNF | ||||||||||||||||||
1969 | Wicky Racing | Porsche 911 | JOURNÉE | Seb | BRH | LUN | LE GOUDRON | SPA | SEUL | LEM | WAT | ZEL | ||||||||||
dix | ||||||||||||||||||||||
1970 | Wicky Racing Sylvain Garant |
Porsche 911 | JOURNÉE | Seb | BRH | LUN | LE GOUDRON | SPA | SEUL | LEM | WAT | ZEL | ||||||||||
21e | 17e | DNF | DNF | 18e | 18e | |||||||||||||||||
1971 | Pierre Greub | Porsche 911 | BUA | JOURNÉE | Seb | BRH | LUN | SPA | LE GOUDRON | SEUL | LEM | ZEL | WAT | |||||||||
8ème | DNF | |||||||||||||||||||||
1972 | Louis Mezanarie | Porsche 911 | BUA | JOURNÉE | Seb | BRH | LUN | SPA | LE GOUDRON | SEUL | LEM | ZEL | WAT | |||||||||
13e |
liens web
données personnelles | |
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NOM DE FAMILLE | Garant, Sylvain |
NOMS ALTERNATIFS | Garant, Sylvain François |
BRÈVE DESCRIPTION | Pilote automobile français |
DATE DE NAISSANCE | 29 juin 1925 |
LIEU DE NAISSANCE | Palaiseau |
DATE DE DÉCÈS | 6 juin 1993 |
Lieu du décès | Eau claire |