Bataille pour la Nouvelle-Guinée

Bataille pour la Nouvelle-Guinée
Avancée alliée sur la côte nord de la Nouvelle-Guinée
Avancée alliée sur la côte nord de la Nouvelle-Guinée
Date 23 janvier 1942 au 13 septembre 1945
endroit Nouvelle-Guinée néerlandaise - Territoire de Papouasie - Territoire de Nouvelle-Guinée
Sortir Victoire alliée
conséquences Capture d'aérodromes d'importance stratégique et élimination des forces japonaises en Nouvelle-Guinée
Parties au conflit

États-Unis 48États Unis États-Unis Australie Pays - Bas Royaume-Uni Nouvelle-Zélande
AustralieAustralie 
Pays-BasPays-Bas 
Royaume-UniRoyaume-Uni 
Nouvelle-ZélandeNouvelle-Zélande 

Empire japonaisEmpire japonais Empire japonais

Le commandant

États-Unis 48États Unis Douglas MacArthur Chester W. Nimitz Thomas Blamey George H. Brett Herbert F. Leary
États-Unis 48États Unis
AustralieAustralie
États-Unis 48États Unis
États-Unis 48États Unis

Empire japonaisEmpire japonais Imamura Hitoshi Adachi Hatazô Abe Heisuke
Empire japonaisEmpire japonais
Empire japonaisEmpire japonais

pertes

Papouasie :
3 095 tués
5 451 blessés
21 000 malades
(dont ⅓ cas de paludisme )
Nouvelle-Guinée occidentale :
3601 tués
16 636 blessés

Papouasie :
≈ 12 000 tués
Nouvelle-Guinée occidentale :
40 135 tués 3 212
blessés

v. l. à droite : Frank Forde (ministre australien de la Guerre) ; le général Douglas MacArthur ; le général sir Thomas Blamey ; Lieutenant-général George Kenney ; Lieutenant-général Edmund Herring ; Le brigadier général Kenneth Walker ; Prise en octobre 1942 sur Seven Mile Drome (Jackson Airfield) près de Port Moresby

La bataille de la Nouvelle-Guinée dans la guerre du Pacifique pendant la Seconde Guerre mondiale a commencé le 23 janvier 1942 avec la capture de Rabaul en Nouvelle-Bretagne par les troupes japonaises et a duré jusqu'en août 1945. C'était l'une des batailles les plus importantes stratégiquement de la bataille du Pacifique Sud-Ouest. Zone (SWPA) .

préhistoire

Après que les Japonais aient commencé à mettre la région de l' Asie du Sud-Est sous leur contrôle (→ invasion japonaise de l'Asie du Sud-Est ), les forces alliées se sont retrouvées dans une position précaire, car elles pouvaient difficilement offrir une défense adéquate contre les unités japonaises qui progressaient rapidement. En particulier, le cas des Philippines , qui étaient sous protection américaine, la capture de Rabaul, qui devint une base centrale pour les Japonais, et la conquête et l'établissement d'aérodromes sur la côte nord de la Nouvelle-Guinée et des îles Salomon semblaient forment une barrière impénétrable pour les Alliés.

Planification et exécution stratégiques et tactiques

En avril 1942, les États-Unis et leurs alliés établissent un haut commandement du sud-ouest du Pacifique sous la direction du général Douglas MacArthur . Ce commandement réunissait des forces terrestres, aériennes et maritimes dont le commandement était subordonné aux deux principaux alliés dans cette zone de combat :

Avec les Australiens, MacArthur a établi une évaluation de la situation actuelle de la guerre, qui a conduit à la conclusion que l'expansion japonaise se poursuivrait, de sorte que les lignes d'approvisionnement via l'Australie et l'Australie elle-même seraient menacées. La meilleure défense a été vue dans une confrontation directe avec les Japonais en Nouvelle-Guinée . Port Moresby , un port de la côte sud-est de la Papouasie, apparaît comme le meilleur point de départ pour attaquer la Nouvelle-Guinée. Ainsi, en avril 1942, la décision est prise d'armer la petite garnison australienne qui s'y trouve.

cours

Même les Japonais avaient développé une stratégie à l'approche de la guerre du Pacifique qui considérait Port Moresby comme l'un des ports les plus importants pour leur avancée en Asie du Sud-Est. La planification finale prévoyait un débarquement près de Port Moresby le 10 mai 1942. La flotte entrante pourrait cependant être interceptée par des porte-avions américains (→ Opération MO , Bataille de la mer de Corail ).

Néanmoins, les Japonais ne renoncent pas à leur projet de prendre Port Moresby et débarquent le 21 juillet à Basabua près de Buna sur la côte nord-est de la Nouvelle-Guinée (→ Opération RI ) avec le South Seas Department , une unité militaire spécialement constituée pour la reconnaissance avancée. , qui était composé de parties de la 55e division et d' autres unités sous le commandement du général de division Horii Tomitarō existait et avait déjà participé aux batailles de Guam et de Rabaul . Cela a été un choc pour les Alliés, notamment parce que les Japonais avaient réussi à effectuer un débarquement amphibie sans aucun soutien aérien. L'autre plan japonais était d'atteindre Port Moresby par voie terrestre. Pour ce faire , le détachement des mers du sud a dû emprunter la route difficile des monts Owen Stanley . La campagne de piste de Kokoda qui en a résulté ne s'est terminée qu'à la mi-novembre avec un retrait complet des Japonais avec de lourdes pertes, dont le général de division Horii.

Alors que les combats se poursuivaient sur la piste de Kokoda , les Japonais tentèrent un débarquement dans la baie de Milne, à l'extrémité sud-est de la Nouvelle-Guinée, fin août . Les troupes australiennes qui y stationnent ont pu repousser les Japonais dans la bataille de Milne Bay jusqu'au début du mois de septembre et ainsi infliger leur première défaite dans une bataille terrestre contre les Alliés.

Après de violents combats pour les têtes de débarquement japonaises à Buna , Sanananda et Gona , les Alliés réussissent également ici à forcer les Japonais à battre en retraite complètement au début de 1943 (→ Bataille de Buna-Gona-Sanananda ). A Wau, ils ont pu repousser les unités de ravitaillement japonaises débarquées par Rabaul à Salamaua (→ Bataille pour Wau ). Un autre convoi de ravitaillement a été anéanti lors de la bataille du Bismarcksee début mars 1943.

Roue

Pendant ce temps, la SWPA travaillait sur le plan de la roue de charrette avec d'autres campagnes en Nouvelle-Guinée. MacArthur, qui à son arrivée en Australie avait promis de retourner aux Philippines, rédigea en même temps un plan directeur global sous le nom de code RENO , qui comprenait la conquête d'aérodromes sur la côte nord-ouest de la Nouvelle-Guinée puis pénétra via le Vogelkop. Péninsule au sud des Philippines pour pouvoir.

Au cours des dernières semaines de mars 1943, les Japonais ont déployé des efforts intensifs en plusieurs vagues pour obtenir la souveraineté aérienne sur la Nouvelle-Guinée. Bien que ces attaques aient repris à la mi-mai et à nouveau en juin, leur vaste implication dans la guerre, qui s'étendait de la Nouvelle-Guinée aux îles Salomon , a rapidement atteint ses limites. A partir d'avril 1943 environ, les Alliés ont fait preuve d'une supériorité qualitative mais aussi numérique, qu'ils ont non seulement maintenue mais aussi renforcée au cours des mois et des années suivants. Grâce à cette supériorité aérienne ainsi obtenue, les Alliés se voient en mesure de commencer les premières opérations de débarquement à partir de juin 1943.

Les opérations de la roue ont commencé le 23 juin 1943 avec des attaques simultanées sur Woodlark , à l'est de la Nouvelle-Guinée, et sur la Nouvelle-Géorgie dans les îles Salomon. Pendant la bataille de la Nouvelle-Géorgie , une grande garnison japonaise s'est opposée aux assaillants. Le terrain était également très impraticable. La bataille a duré jusqu'en août et l'attaque prévue sur Bougainville a été retardée jusqu'en novembre.

Unités de débarquement australiennes au large de Lae le 4 septembre 1943
Scarlet Beach sur la péninsule de Huon, Nouvelle-Guinée, le 22 septembre 1943, peu de temps après que les troupes australiennes ont occupé la plage.

Dès avril 1943, les Australiens invoquèrent à plusieurs reprises les positions japonaises dans la région de Mubo . L' attaque sur Lae et Salamaua a été soutenue du côté terrestre début septembre par un atterrissage combiné aérien et maritime à Lae, et le 15 septembre, Lae a été capturé. L'armée australienne de Nouvelle-Guinée se frayait alors un chemin le long des montagnes du Finisterre en direction de Madang , qui tomba en avril 1944. Les forces de débarquement effectuent un autre débarquement à Finschhafen le 22 septembre , qu'elles capturent en janvier 1944 (→ Bataille de la péninsule de Huon ).

Avec le débarquement au cap Torokina, au nord de la baie de l' impératrice Augusta, la bataille de Bougainville a commencé le 1er novembre 1943. Cependant, les combats à Bougainville ne se sont terminés qu'avec la capitulation japonaise le 21 août 1945.

Le débarquement en Nouvelle-Bretagne lors de l' opération Dexterity a été effectué par la 6e armée américaine . Les débarquements ont eu lieu le 15 décembre 1943 à Arawe sur la côte sud et le 26 décembre au cap Gloucester . En février 1944, les Japonais se sont retirés de la partie ouest de l'île.

Afin de protéger le flanc oriental de la Nouvelle-Guinée et d'intercepter les approches des avions de chasse japonais en provenance de Rabaul de bonne heure, les troupes américaines débarquent à Los Negros dans les îles de l' Amirauté fin février 1944 . Ils y installent une base pour les troupes de combat navales et aéroportées, qui pourra être utilisée opérationnellement à partir du 10 mars. D'autres occupants japonais ont été combattus sur Manus dans les années suivantes (→ Bataille des îles de l'Amirauté ).

RENO

Forces de débarquement américaines sur la plage de Wakde
Les LST en route pour atterrir au cap Sansapor
Wewak le 13 septembre 1945 : le général de corps d'armée Adachi Hatazō, commandant en chef de la 18e armée, présente son épée au général de division australien HCH Robertson en signe de capitulation.

Avec les débarquements à Hollandia et Aitape (→ Opération Reckless , Opération Persécution ) le 22 avril 1944, la mise en œuvre du plan RENO du général MacArthur pour capturer les aérodromes et les bases japonaises dans l'ouest de la Nouvelle-Guinée a commencé. Cela a largement isolé la 18e armée japonaise à Wewak . Ce saut sur 645 km le long de la côte nord de la Nouvelle-Guinée a été rendu possible par l'isolement de Rabaul, alors achevé. Les Alliés du Pacifique Sud avaient pris Green Island , au nord de Buka , et Emirau au nord de Kavieng (→ débarquement sur Emirau ). Avec la conquête des îles de l'Amirauté, Rabaul est devenu stratégiquement insignifiant pour les Japonais. Le fait que cela ait été reconnu par les dirigeants japonais montre la permission de déplacer tous les avions de combat de Rabaul à Truk et de ne pas y stationner d'autres avions.

À la mi-mai, les forces de débarquement américaines ont débarqué à Wakde et ont sécurisé l'île en trois jours. Afin de protéger l'aérodrome stratégiquement important près de Sarmi - au nord-ouest de Wakde - les troupes japonaises contrôlaient la baie de Maffin depuis une colline. Les unités américaines combattirent cette position à partir du 14 juin et ne purent prendre l'aérodrome près de Sarmi que le 1er septembre (→ Bataille de Wakde-Sarmi ).

Comme l'aérodrome près de Hollandia ne permettait pas aux bombardiers lourds de décoller en raison de la courte piste, l' opération suivante était dirigée contre Biak . L' aérodrome de Mokmer qui s'y trouve offrait exactement les possibilités envisagées par les Alliés. D'autant plus que les bombardiers étaient prévus comme couverture pour la bataille des îles Mariannes . Le plan japonais de défense de la Nouvelle-Guinée pour les forces maritimes et aériennes (plan KON) est retiré au profit de la défense des îles Mariannes , afin que seules les forces terrestres puissent combattre les Américains à Biak . La dernière résistance s'est calmée le 2 juillet 1944.

Trois autres aérodromes pourraient être pris à peu près au même moment sur Noemfoor . Les Japonais se sont retirés à l'intérieur de l'île et ont joué jusqu'au 31 août. 1944 résistance avec des tactiques de guérilla (→ Bataille de Noemfoor ).

Les troupes américaines débarquées à Aitape ont été confrontées à une attaque massive des Japonais le 10 juillet, lorsqu'environ 10 000 soldats de la 18e armée japonaise repoussée ont tenté de forcer une percée sur la rivière Driniumor . L'attaque a été stoppée au moyen de bombardiers australiens et américains et de bombardements maritimes. Cependant, il a fallu environ quatre semaines aux Japonais pour se retirer complètement (→ Bataille du Driniumor ).

Le but de l' opération de débarquement subséquente à Sansapor dans le nord-ouest de la péninsule de Vogelkop le 30 juillet 1944 était un déplacement supplémentaire vers l'ouest du front d'environ 320 km. Les unités non découvertes débarquèrent au cap Damari et dans les îles au large d' Amsterdam et de Middleburg . À la suite de la capture de Sansapor, trois autres aérodromes ont été construits.

La dernière opération alliée dans la bataille de Nouvelle-Guinée était le débarquement sur Morotai dans les Moluques le 15 septembre 1944. Elle était chronométrée avec la bataille de Peleliu par les forces centrales du Pacifique. Avec la mise en place d'un aérodrome sur Morotai, le sud des Philippines, Célèbes et l'est des Indes néerlandaises pourraient être atteints par des bombardiers à longue portée pour les Alliés . Cela a permis de soutenir les opérations ultérieures, notamment le plan mousquetaire de débarquement dans le sud des Philippines .

Opérations alliées en Nouvelle-Guinée occidentale et le saut aux Philippines

Les opérations alliées sur la Nouvelle-Guinée sont pour l'essentiel terminées, mais les unités japonaises, dont certaines sont piégées et coupées du ravitaillement, continuent de se battre, notamment dans le nord-est de la Nouvelle-Guinée, et opposent une résistance acharnée jusqu'à la fin de la guerre. Surtout dans la région d'Aitape-Wewak, la 6e division australienne a combattu vers la fin novembre 1944 contre les restes de la 18e armée japonaise (→ campagne d'Aitape-Wewak ). Ces combats se sont poursuivis jusqu'à la fin de la guerre .

liens web

Commons : Battle for New Guinea  - collection d'images, de vidéos et de fichiers audio

Preuve individuelle

  1. ^ Samuel Milner: Armée des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale - La guerre dans le Pacifique - Victoire en Papouasie, pp. 371/372 . Consulté le 21 août 2013.
  2. ^ Un b Robert Ross Smith: United States Army in World War II - The War in the Pacific - The Approach to the Philippines, pp. 577/578 . Consulté le 21 août 2013.
  3. a b PAPOUAS - Brochure de l'armée américaine, CMH Pub 72-7, US Army Center of Military History, page 4 . Consulté le 21 août 2013.
  4. ^ Les campagnes de la guerre du Pacifique - Chapitre VIII, La campagne de Nouvelle-Guinée , p. 175 . Consulté le 24 août 2013.
  5. ^ A b Les campagnes de la guerre du Pacifique - Chapitre VIII, La campagne de Nouvelle-Guinée , page 179 . Consulté le 22 août 2013.
  6. ^ Les campagnes de la guerre du Pacifique - Chapitre VIII, La campagne de Nouvelle-Guinée , p. 181 . Consulté le 24 août 2013.
  7. ^ Les campagnes de la guerre du Pacifique - Chapitre VIII, La campagne de Nouvelle-Guinée , p. 182 . Récupéré le 24 août 2013.