Rasti
Rasti est un système de jouet modulaire en plastique . Il est aujourd'hui fabriqué en Argentine . Ses origines remontent à la société allemande Modellspielwaren Dr. Hasel & Co. à Reichartshausen / Baden. En tant que système modulaire extensible, il rivalise avec des systèmes tels que Lego ou Fischertechnik .
Structure du système
En plus des pierres de fondation, les essieux , les engrenages et les tuiles forment des éléments de construction qui n'ont trouvé leur place que bien plus tard dans la gamme des concurrents, ainsi que des façades en verre et des pierres décoratives transparentes. Un élément innovant à l'époque est le module de nœud, qui permet des constructions techniques à un angle de 90 degrés, mais convient également aux séquences de mouvements dans une sorte de fonction charnière. La fixation des roues, engrenages et autres éléments de mouvement se fait au moyen d'essieux et de blocs d'essieux. Les plaques de base ne sont pas utilisées.
De nombreux collectionneurs de kits de construction considèrent à tort Rasti comme une imitation. Ceci est dû au fait que toute une gamme de systèmes de borniers est apparue sur le marché au moment de sa création dans les années 1960. Ceux-ci étaient souvent basés sur la concurrence, ce qui peut être vu dans les formes des blocs de construction, ainsi que dans les propositions de modèles et la conception des instructions de construction. Une indication du rôle distinct de Rasti est que ce système fait un retour en Amérique du Sud depuis 2007, avec seulement des changements marginaux.
Nom de famille
Le nom de produit Rasti fait référence à la technologie indépendante de ce programme de module. Grâce à un ergot avec son épaississement à l'extrémité, il s'enclenche dans le pied de la pierre suivante, qui est munie d'une bande de montage interne tout autour et assure ainsi la cohésion dans les positions les plus variées. Cela donne aux modèles Rasti une grande stabilité . Cela va si loin que de nombreux kits de construction fabriqués en Allemagne contenaient leurs propres outils pour séparer les blocs de construction.
principe
Le point de départ est la pierre principale avec 2 × 4 plots pour les autres tailles de pierres. Ils se développent à partir d'un doublement (multiple) ou d'une division (simple). Une hauteur de moitié est la caractéristique saillante. Les pierres plates n'ont besoin que d'un duplicata pour atteindre la taille standard. Avec la série technologique de la boîte technologique, cependant, une pierre angulaire à une pointe dans les couleurs blanc et rouge a été introduite au début des années 1970, qui représente une fois et demie la hauteur. Jusqu'à présent, c'est la seule exception dans cette grille de taille. Toutes les formes spéciales telles que les fenêtres, les tuiles et les portes s'adaptent à ce système de grille. Ce n'est qu'avec les engrenages que la réduction de moitié est nécessaire, en fonction du positionnement, ce qui peut être réalisé avec les blocs de roulement d'essieu appropriés.
Histoire d'origine
L'entreprise de Reichartshausen existe toujours et continue de produire des pièces moulées par injection sous le nom de Formtechnik Dr. Hasel GmbH.
Dès les années 1960, Rasti était produit en Argentine sous le nom de Knittax (fabricant de machines à tricoter) et exporté aux États-Unis et au Canada , par exemple . Entre 1970 et 1980, la société brésilienne Hering à Blumenau détenait une licence de production et de vente. Il a complété la gamme avec des pièces supplémentaires qui sont encore atypiques aujourd'hui, mais dont certaines peuvent être intégrées dans le système modulaire Rasti actuel. Le kit de construction d'horloge à base de pièces plastiques, développé à l'époque, est particulièrement demandé par les collectionneurs. En outre, il y avait l'ajout d'une ligne de technologie pure, qui proposait des plaques perforées, des raccords vissés, des tiges métalliques et d'autres composants nouvellement développés. Parfois, cette série technologique était également disponible dans le commerce en Allemagne.
L'emballage avec des modèles individuels de la production tchèque montre qu'une tentative a été faite à la fin des années 90 pour exploiter l'écart de salaire et de production. C'est là que l'introduction d'autres nouvelles couleurs de blocs de construction a commencé pour les éléments individuels, mais aussi pour les composants techniques.
Il est à noter que les clichés d' impression en provenance d'Allemagne ont été utilisés tels quels pour les brochures, les instructions de montage et les emballages de vente pour le marché sud-américain. Quelques innovations ont fait leur chemin vers l'Allemagne en tant que produits d'exportation. Cela se voit dans les kits de construction nouvellement conçus et les blisters de pièces de rechange. Les essieux des modèles de véhicules en particulier n'avaient plus de barre chromée, mais étaient entièrement en plastique. Contrairement à l'Allemagne, les instructions de construction pour le marché sud-américain contenaient des suggestions pour les chars et les avions militaires.
Les influences économiques et les événements de guerre (la guerre des Malouines ) ont finalement signifié la fin pour Rasti. En 2002, les outils de moulage par injection pour la production de blocs de construction ont été redécouverts dans une usine désaffectée d' instruments de musique de la ville brésilienne de Blumenau et en 2005, ils ont été transférés en Argentine.
L'entreprise familiale locale Dimare en a finalement pris possession avec tous les droits. À partir de là, elle a développé en deux ans une idée commerciale basée sur une interprétation moderne des brevets délivrés en Allemagne. Comme Dimare avait déjà de l'expérience dans la vente de jouets (Bricky), Rasti est finalement revenu dans les magasins argentins en juin 2007 dans un nouveau look. Dimare a reçu plusieurs prix pour ce nouveau produit.
Étant donné que Rasti était à l' origine plus largement utilisé en Amérique du Sud que les systèmes modulaires concurrents, la réintroduction a suscité un grand intérêt, d'autant plus que de nombreux anciens utilisateurs souhaitent désormais ouvrir ce monde à leur progéniture. Le marketing comprend la publicité télévisée, les points de jeu, les concours de design et un site Web sur Internet. Rasti est également commercialisé au Chili par Dimare depuis l'été 2010.
En août 2011, il a été annoncé que Rasti Argentina avait conclu une coopération avec le fabricant de jeux vidéo nord-américain Mattel . Dimare a repris la distribution de Barbie en Argentine , au Chili , au Brésil et en Uruguay . En retour, Mattel a ajouté Rasti à sa gamme.
Depuis l'été 2012, une série de quatre modèles de voitures est disponible dans la gamme Rasti sous le nom Hot Wheels , issue de cette collaboration. Cette extension est désormais complétée par un cours supplémentaire (Salto Infernal), dans lequel un élastique entraîne les modèles.
blocs de construction
Les blocs de construction Rasti sont en plastique souple ( polypropylène ). Il en résulte la flexibilité qui permet un verrouillage typique, principe de base de Rasti. Il n'y a pas non plus d'usure, comme cela se produit, par exemple, avec l' ABS . Les pièces supplémentaires, cependant, sont en plastique dur.
Côté couleur, Rasti a longtemps évolué dans un cadre étroit. Le rouge, le bleu et le blanc étaient réservés aux pierres principales. Il y avait aussi du gris pour les parties techniques. Les cadres de fenêtres et les balustrades ont été fabriqués en vert; Pièces spéciales telles que les pneus en noir. De plus, il y avait des pierres décoratives transparentes dans une palette de couleurs étendue, qui ont été conçues pour éclairer l'une des lampes à batterie de Rasti.
À la fin des années 1970, le jaune et le noir ont trouvé leur place dans divers ensembles de construction. Des têtes et des bras mobiles pour figurines ont été ajoutés à la gamme d'autres fournisseurs. Le concept des derniers kits de construction vendus en Allemagne s'est ouvert à un public plus large. Il existe donc des compilations qui devraient plaire aux filles, dans la mesure où des meubles de poupées et des articles d'ameublement pourraient être reproduits. Ils ont expérimenté des décalcomanies et ajouté des blocs de construction dans des couleurs telles que le vert ou l'orange.
Un autre ajout sont les briques jumbo (similaires à Lego Duplo ), qui, cependant, avaient peu d'importance. Rasti Argentina n'a que récemment construit sa propre gamme de produits pour les tout-petits.
Pour les constructions de modèles détaillés, le système contient des maillons de chaîne à chenilles, des chaînes avec des godets de convoyeur encliquetables, des hélices , des manivelles , des attelages de remorque en deux parties et des crochets, ainsi que des portes universelles de différentes couleurs (également transparentes) et des tuiles de toit en rouge et blanc-transparent. Rien que pour cela, il existe des tuiles faîtières dans la gamme en deux variantes, avec lesquelles chaque pente de toit peut être réalisée. Les pierres des tuiles sont également disponibles en deux tailles. Pour le raccordement aux pierres principales, des panneaux décoratifs blancs ont été introduits qui peuvent être enfoncés dans la face inférieure de la brique.
Rasti Argentina a jusqu'à présent presque exclusivement modifié la palette de couleurs, avec laquelle il offre une authenticité plus proche des modèles modèles. De plus, des pneus doubles spéciaux pour les modèles de voitures de course ont été ajoutés. Une autre innovation sont les tuyaux en plastique souple noir en deux longueurs qui imitent les pièces hydrauliques avec une connexion enfichable (jaune) . Ils peuvent également être utilisés pour le contournage des superstructures. Un autre ajout est un stylo noir, qui remonte à l' époque de Knittax . Il peut être poussé à travers les boutons et utilisé comme stabilisation supplémentaire. En même temps, il convient comme remplacement des charnières .
Malgré les interruptions dans l'histoire de l'entreprise, tous les composants et ajouts sont toujours compatibles les uns avec les autres quels que soient le moment et le lieu de fabrication.
moteur
Le système a été complété très tôt par un moteur à courant continu. En liaison avec un train principal et intermédiaire, 18 vitesses différentes sont possibles avec une bande passante de 9 à 13 500 tours/minute. Le pack « moteur spécial » était proposé, ainsi que la « motobox 90 ». Il contenait le bloc moteur, l'engrenage intermédiaire, qui augmentait le nombre de tours, et un engrenage, auquel les deux essieux longs différents pouvaient être attachés à des vitesses différentes. La serrure à baïonnette permettait de l'installer pivoté de 180 degrés, ce qui permettait un positionnement supplémentaire. Les packs contenaient également un interrupteur standardisé disponible dans le commerce avec lequel le moteur pouvait être déconnecté de l'électricité. Une base adaptée a été créée spécialement pour cela, ainsi que pour l'éclairage, pour accueillir les interrupteurs. Pour la connexion de la batterie, Rasti s'est appuyé sur des modules qui pourraient être insérés dans les boutons existants, mais qui accueillent également de manière flexible les batteries ( baby cells ) avec leurs plaques métalliques . Cependant, ces tôles conductrices de courant se cassaient très facilement en pratique. Trois de ces modules de batterie ont été utilisés pour la tension maximale de 4,5 volts.
Une « boîte à piles » a suivi qui a pris deux cellules de bébé et a été mise en vente sous forme de nouveau pack. Cela a été complété par un interrupteur nouvellement développé, qui a permis pour la première fois au moteur d'avancer et de reculer, de sorte que les modèles construits pouvaient désormais être déplacés dans deux directions. Les boîtes à moteur ultérieures ne contenaient que deux modules de réceptacle pour les batteries. L'engrenage intermédiaire a également été omis. La connexion enfichable des éléments individuels a été réalisée en Allemagne à l'aide de fiches bananes , telles qu'elles sont connues dans le secteur du modélisme ferroviaire.
Depuis 2010, Rasti Argentina utilise à nouveau de plus en plus cette évolution. Sous « Con motor », vous trouverez cinq kits de construction avec des entraînements motorisés pour de nombreux modèles. Les connexions sont beaucoup plus simples qu'en Allemagne à l'époque. Au total, quatre packs spéciaux avec de nouveaux modèles font partie de la gamme depuis lors.
Jeux de construction
Les emballages produits au début des années 1960 étaient en carton. Vers 1970, ils ont reçu un insert en polystyrène . Des modèles spéciaux étaient proposés dans des boîtes sans séparateurs, mais avec des sacs en plastique soudés. Pour les pièces de rechange et supplémentaires, il y avait des blisters, plus tard des sacs en plastique avec un onglet imprimé en quatre couleurs en carton qui montrait la fonctionnalité ou des modèles suggérés.
La désignation des ensembles de construction était approximativement basée sur le nombre de blocs de construction contenus. La "Box 400" était presque entièrement constituée de pierres de fondation. Viennent ensuite Minibox 600, Multibox 800 et Starbox 1000. Les packs de modèles ont reçu les noms de Mobil 200 (camions), 201 (Jeep), 202 (tracteur / benne), 203 (véhicules à chenilles) et 204 (avions). Il y avait aussi la box technologique 501 (pont/grue) et 502 (véhicules à chenilles), ainsi que la Motobox 90. Le kit technologique, le kit maison et le moteur spécial ont été vendus spécifiquement par l'intermédiaire de la société de vente par correspondance Quelle . Vers la fin des ventes en Allemagne, des petites et grandes boîtes telles que Rasti 1023 (véhicules de chantier) ou 1085 (ameublement de maison de poupée) sont arrivées sur le marché.
Sous l'égide de Hering, cette classification est restée en grande partie inchangée. Rasti Argentina connaît aujourd'hui les box Start, Giga, Super et Master. Le tri est basé sur la ligne de base, le transport et la construction. La ligne Extrema, qui emprunte une nouvelle voie et contient des ensembles de dinosaures basés sur les sauropodes découverts en Amérique du Sud, est particulièrement remarquable . Il a maintenant été retiré de la gamme.
personnages
Le système Rasti a été étendu à la fin de la période en Allemagne avec des têtes figuratives. Ils étaient constitués de sphères jaunes avec un cou et s'emboîtaient entre les boutons des blocs de construction. Une attache amovible imitant les cheveux en plusieurs couleurs. Pour plus de mobilité, des attaches de bras avec un total de trois articulations ont été ajoutées. Selon les instructions des kits de construction, cette figurine était stockée dans des blocs d'essieu gris. Cependant, ceux-ci n'avaient que quatre boutons, contrairement aux pierres mi-hautes à huit bosses qui étaient courantes jusqu'à présent. Le bas du corps des figurines pouvait être conçu librement. Il n'a pas encore été précisé si Rasti ou le leader du marché danois actuel ont commencé à ajouter des chiffres au monde des blocs de construction. Les deux ont introduit les têtes rotatives presque identiques avec des visages et des bras mobiles presque en même temps.
Récompenses
Dans les années 1970, en Allemagne, Rasti a reçu le titre de « bien jouer » du Comité de travail sur les jeux et jouets pour enfants .
Fan-club
En Argentine, un fan club est actif sous Republica Rasti, qui échange des informations indépendamment des côtés du constructeur.
Anecdotes
Le nom du Rasti-Land près de Benstorf, au sud-ouest de Hanovre, ouvert en 1973 , fait référence aux blocs de construction. Dans les premières années, il y avait une attraction de safari en pierres Rasti, ainsi qu'une réplique de la vieille ville de Hameln. Les blocs de construction manquants ont finalement fait disparaître les répliques Rasti dans le parc.
L'importance des Rasti en Argentine est soulignée par les proverbes suivants, qui sont utilisés pour des objets composés de plusieurs parties individuelles :
- « Lo vas armando como un Rasti » (vous pouvez l'assembler comme Rasti).
- « Se desarmó como un Rasti » (le démonter comme Rasti).
logo
Le logo de Rasti est resté presque inchangé au fil des décennies. La police apparaît toujours en jaune aujourd'hui. L'ancien bloc rectangulaire qui entourait le lettrage a été présenté en noir, est passé temporairement au rouge pendant la suppression progressive en Allemagne et a été converti en un cercle noir tridimensionnel en Argentine.
Le lettrage trouve ses origines dans la série de science-fiction « Raumpatrouille », qui a été diffusée sur le premier programme de la télévision allemande ( ARD ) à partir de 1965 . Le style de police utilisé pour cela a été utilisé dans les instructions de construction et l'emballage.
liens web
Preuve individuelle
- ↑ ft-hasel.de
- ↑ dimare.com.ar
- ↑ rasti.com.ar
- ↑ Reportage dans le journal économique argentin iEco du 18 août 2011 ; http://www.ieco.clarin.com/empresas/Mattel-exportara-Rastis-traer-Barbies_0_538146233.html