Pôle Nord-1
North Pole-1 ( russe Северный Полюс-1, Severny Poljus-1, abrégé: СП-1, SP-1) était la première station polaire établie par l' Union soviétique en 1937 sur une banquise dérivante au pôle Nord . Puisque ni Robert Peary ni Frederick Cook n'ont probablement atteint le pôle Nord, c'était la première fois que des humains entraient dans la zone au point le plus au nord de la terre.
Procédure et résultats
La station de dérive des glaces "North Pole-1" était dirigée par Iwan Papanin et comprenait également les scientifiques Evgeni Konstantinowitsch Fjodorow (1910-1981) et Pyotr Petrovich Schirschow (1905-1953) ainsi que l'opérateur radio Ernst Krenkel . Otto Schmidt était responsable de l'ensemble du projet . Le 21 mai 1937 , un ANT-6 a largué l'expédition sur une banquise. Après une détermination initiale et préliminaire de la position, il était à 20 kilomètres du poteau; plus tard, la position a été spécifiée à 89 ° 25 'nord et 78 ° 40' ouest. Les 27 mai et 5 juin, trois autres aéronefs ont atterri, parfois 43 hommes se trouvaient sur la glace; six tentes ont été installées et dix tonnes de marchandises ont été déchargées. Le 7 juin, les avions repartirent, laissant derrière eux les quatre membres de l'expédition et un chien; le floe avait déjà dérivé à 88 ° 54 ′ nord et 20 ° ouest. En juillet 1937, l'occupation forma le parti et le groupe Komsomol les plus au nord de l'Union soviétique, bien que seul Papanin fût membre à part entière du parti et que Schirschow ne fût même pas partie.
Au début de l'expédition, la banquise mesurait 3200 mètres sur 1600 et trois mètres d'épaisseur. La station se composait d'une tente, d'une station de radio et d'une station météo. En juillet, le temps est devenu si chaud que des flaques d'eau se sont formées partout. En revanche, les tempêtes de neige ont continué à souffler la station. Pour le premier vol transpolaire de Moscou à Vancouver le 20 juin 1937 sous Valery Chkalov , l'expédition a créé un site d'atterrissage d'urgence. L'hiver s'est installé le 2 septembre avec une température de moins douze degrés. Cela a permis aux participants de l'expédition de construire une maison en briques de glace (igloo) en plus de la tente. La dernière fois qu'ils ont vu le soleil, c'était le 4 octobre.
À la mi-octobre, ils avaient déjà franchi le 85e parallèle. La banquise a dérivé vers le sud le long de la côte est du Groenland à une vitesse pouvant atteindre 21 kilomètres par jour . Malgré le début de la nuit polaire , la vitesse de dérive du champ de glace avait tendance à augmenter. Dès le début de janvier, la glace est pressée et le 20 janvier 1938, les habitants des mottes ressentent une forte bosse: la distance entre la tente et le bord de la glace n'est que de 300 mètres. Après une forte tempête de neige, la première crevasse a traversé le camp d'expédition le 29 janvier. D'autres fissures dans la glace ont forcé les gens à se déplacer constamment, tandis que le champ de glace environnant se transformait en ruines. Le 3 février, Taimyr a fait entrer Taimyr à Mourmansk pour sauver l'expédition, quatre jours plus tard, le Murman - n'a jamais eu à affronter le brise-glace de saison aussi loin au nord dans la chirurgie arctique . Le floe n'était même pas assez grand pour étirer complètement le fil d'antenne de 70 mètres de long, et il avait dérivé si loin au sud que le soleil est même réapparu. Le 12 février, les chercheurs ont aperçu les phares du Taimyr , mais ce n'est qu'une semaine plus tard que le brise-glace a atteint le camp à 70 ° 54 'nord et 19 ° 48' ouest en vue de la côte du Groenland. En 274 jours, le "Pôle Nord-1" avait parcouru 2 500 kilomètres, la distance directe était de 2 050 kilomètres; enfin, la banquise n'avait que 30 mètres de large. Le chef d'expédition Iwan Papanin avait perdu de 90 à 60 kilos pendant cette période. Le dirigeable semi-rigide USSR-W6 était également censé voler de la péninsule de Kola vers le Groenland pour reprendre l'expédition. Cependant, cela a échoué. Treize membres d'équipage sont morts.
Les riches résultats scientifiques comprennent les premières mesures de profondeur du nord de l'océan Arctique . Le 6 juin, une profondeur de mer de 4290 mètres a été mesurée et un échantillon de sol a été prélevé sur le fond marin. Le 17 juillet, une profondeur d'eau de 4 395 mètres a été mesurée; le 13 septembre seulement 3767 mètres: une crête de montagne sous-marine avait été découverte. Selon les découvertes du "Pôle Nord 1", l'océan Arctique se présentait comme une profonde dépression et pour la première fois, un profil de profondeur du pôle à l' Atlantique pouvait être esquissé.
Le mouvement de la banquise elle-même a donné une image du courant de surface. Il s'est accéléré lors de la traversée dans l'Atlantique. Dans une profondeur d'eau de seulement 100 mètres, Pyotr Schirschow a également découvert un courant dans la direction opposée vers le pôle. La force de gravité a également été mesurée en deux points le long de la galerie, avec lesquels des informations sur la structure géologique ont pu être obtenues. Les valeurs obtenues pour la déclinaison magnétique ont également été utiles , car ce n'est qu'avec leur aide que le compas magnétique peut être utilisé pour la navigation dans ces zones. Les météorologues avaient jusque-là été convaincus que le pôle Nord était toujours recouvert d'un capuchon d'air froid; il faisait parfois plus chaud sur la banquise qu'à Moscou.
Déjà le 3 juin 1937, un alcool a été aperçu. Plus tard, les membres de l'expédition ont également observé des bruant des neiges , des fulmars et un phoque barbu . Le 1er août, une femelle ours polaire avec deux petits est arrivée et a été abattue.
La Seconde Guerre mondiale a initialement empêché d'autres entreprises similaires. En avril 1950, l'Union soviétique a mis en service une deuxième station de recherche sur la dérive des glaces . Entre 1937 et 1991, il y avait au total 31 stations de dérive des glaces soviétiques dans l'Arctique.
Film
- Arctique rouge. La conquête du pôle Nord 1937 , documentation, Allemagne, 2009
Littérature
- Ernst Krenkel: Mon indicatif est RAEM . Nouvelle vie, Berlin 1977.
- Iwan Papanin: La vie sur une banquise . Un journal. SWA, Berlin 1947 (réédité sous le titre Drift on the Ice Floe , Leipzig 1970).
- Ivan Papanin: glace et flamme . Des souvenirs. Dietz, Berlin 1981.
- Yevgeny Fyodorov: De mes journaux polaires . Brockhaus, Leipzig 1986.
- Aleksej W. Turchin et Nikolaj A. Kornilow: Dérive: stations de dérive des glaces russes dans l'Arctique . Dans: Arctique - Antarctique . Salle d'art et d'exposition de la République fédérale d'Allemagne, Bonn 1997, p. 36-42 .
- Siegfried Czapka: Arctique. Découvertes - expéditions - événements . 3, 1933 à 1945. Ingeborg Trögel, Leverkusen 1998.
- Iwan T. Spirin: La conquête du pôle Nord . F. A. Brockhaus, Leipzig 1955 (russe: Покорение Северного Полюса . Traduit par Alexander Böltz).
- Ulrich Unger: Atterrissage au pôle Nord . Dans: Wolfgang Sellenthin (Ed.): Fliegerkalender der DDR 1985 . Maison d'édition militaire de la RDA, Berlin 1984, p. 125-138 .