Immeubles
Une caserne de Tenement (aussi des casernes résidentielles , en Autriche casernes d'intérêt ) est un multi-étages centre-ville maison d'habitation avec un ou plusieurs cours intérieures de l'époque de l' industrialisation ( ère wilhelmien ), qui a été construit pour la partie large de la population de ouvriers et employés .
Les immeubles étaient généralement construits par de grands propriétaires terriens ou des sociétés en terrasses, les précurseurs des associations de logement d'aujourd'hui , en utilisant un mode de construction fermé . Lors de la construction d'un immeuble, la propriété a été utilisée au mieux de ses capacités dans le cadre de la réglementation en matière de construction .
Après que de nombreux logements aient été structurellement améliorés à la suite des rénovations des dernières années et décennies, on parle aujourd'hui davantage de zones de bâtiments anciens ou de quartiers de bâtiments anciens, ou, par rapport à l'époque, de quartiers de style wilhelminien. Il ne faut pas les confondre avec les anciennes casernes réelles qui ont ensuite été converties à des fins résidentielles.
Structure structurelle
L'immeuble est divisé en plusieurs parties du bâtiment :
- Bâtiment avant
- Directement sur la rue et parallèle à celle-ci, souvent avec une façade d'exposition représentative, dans le cadre de l' aménagement du périmètre d'îlot côté rue
- Aile latérale
- Extension du bâtiment avant à un angle de 90 ° sur une ou les deux limites de propriété latérales ; principalement avec son propre escalier.
- Bâtiment arrière (également bâtiment transversal ou maison de jardin euphémique )
- Aménagement de la cour arrière, qui est parallèle au bâtiment avant et donc parallèle à la rue, souvent reliée à l'aile latérale. S'il y a plusieurs cours, il y a donc plusieurs bâtiments arrière.
- Remise
- la plupart du temps une annexe à un ou deux étages qui est utilisée comme garage ou commerciale, dans le passé souvent aussi comme bâtiment d'écurie pour chevaux ou vaches.
En particulier, s'il y a plusieurs bâtiments arrière et ailes latérales sur un terrain, une structure de bâtiment en peigne ou en échelle résulte de la construction d'ailes parallèles à la rue (bâtiments avant et arrière) et de celles qui sont perpendiculaires à elle (ailes latérales, hangars).
Norme de construction et conception
La base du règlement de construction était le premier plan d'aménagement élaboré à Berlin par James Hobrecht avec 14 départements à partir de 1862. Selon les règlements de police , la cour intérieure d'un immeuble locatif devait être prévue au moins assez grande pour un feu tiré par des chevaux. moteur de tourner dedans. Selon les règlements de la police du bâtiment, cela faisait exactement 5,34 mx 5,34 m. Une séquence de trois ou quatre cours n'était pas rare. Les cours étaient pour la plupart accessibles depuis la rue par des coursives. Plusieurs immeubles formaient un bloc de construction . La construction incroyablement étroite de ces immeubles équivalait à « caserner » les résidents, dont le nom est dérivé. En 1905, 719 personnes vivaient à Berlin (à l'époque dans les limites de la ville) sur un hectare de zone bâtie (c'est-à-dire la zone urbaine après déduction des rues, places, autres zones de circulation, cours, plans d'eau, parcs, zones agricoles , forêts, etc.). Dans les villes alors indépendantes de Schöneberg, il y avait 576 habitants par hectare de zone bâtie et à Charlottenburg 456 habitants. Cela fait de Berlin, Schöneberg et Charlottenburg les grandes villes allemandes les plus densément peuplées de l'époque, devant Breslau (423 habitants par hectare de surface bâtie).
La maison avant était avec sa conception élaborée au centre communautaire entrouverte. Les façades sur rue étaient souvent conçues en stuc et structurées par des corniches. Les étages du bâtiment avant étaient pour la plupart plus hauts que dans les ailes latérales et le bâtiment arrière, de sorte que les conditions de vie étaient favorisées par plus de lumière du jour et celles-ci étaient habitées par des classes sociales plus élevées. La salle Berlin dans le coin de l'aile latérale appartenait principalement au bâtiment avant comme pièce de passage vers les chambres de l'aile latérale. Dans les bâtiments arrière, les appartements se composaient d'une cuisine, d'une chambre et parfois d'une chambre. Seule la cuisine-séjour pouvait être chauffée, où se déroulait également la vie de famille. La plupart des entreprises commerciales s'installent au rez-de-chaussée et au sous-sol. Seul un petit nombre d'appartements étaient raccordés au système sanitaire. La plupart des bâtiments de style wilhelminien n'ont été équipés d'installations sanitaires que dans les années 1920. Habituellement, plusieurs locataires partageaient des toilettes dans le couloir ou dans la cage d'escalier.
Les premiers locataires emménagent déjà tandis que les constructeurs enduisent encore les façades sur les échafaudages. On parlait donc de la « vie sèche » des appartements. Les conditions d'hygiène souvent inadaptées, le froid, l'humidité et l'obscurité engendrent un cadre de vie néfaste, qui s'aggrave dans les appartements du sous - sol et des combles . Néanmoins, les résidents devaient consacrer 25 à 30 pour cent de leurs revenus aux appartements de deux à trois pièces. Afin de pouvoir financer les loyers, les pièces supplémentaires des appartements exigus étaient pour la plupart à nouveau sous-louées ou les lits étaient loués à des soi-disant dormeurs . Un tel endroit pour dormir était souvent partagé par plusieurs personnes qui se relayaient. Jusqu'à 30 personnes vivaient dans un appartement. Même dans le couloir, les gens vivaient de fortune sur des matelas. Les détritus souvent ramassés dans les oreillettes étroites.
Logements typiques
Des immeubles existaient en Allemagne principalement à Berlin et à Hambourg , où de grandes parcelles de terrain ont été construites à grande échelle. En Autriche, ils ont été construits à Vienne à partir de 1880, notamment dans les périphéries sud et ouest - de l'autre côté de la ceinture viennoise - sous le nom d' immeuble d' habitation. À Vienne, par exemple, Neu-Penzing ou Neulerchenfeld et Favoriten sont considérés comme des zones particulièrement denses.
Meyers Hof dans l' Ackerstrasse de Berlin , qui comprenait six arrière-cours et abritait environ 2 000 personnes dans 300 appartements, a été pris comme un exemple extrême . Le complexe résidentiel Meyers Hof a été démoli dans le cadre des travaux de rénovation de la zone de redéveloppement de la Brunnenstrasse . L'un des plus grands blocs fermés est situé à Berlin dans le quartier de Prenzlauer Berg. Il compte plus de 30 arrière-cours de différentes tailles et est situé entre les rues Prenzlauer Allee, Marienburger Straße, Winsstraße et Immanuelkirchstraße.
L'architecte Franz Hoffmann , copropriétaire de l'association d'architectes Taut & Hoffmann , a donné l'évaluation suivante d'un immeuble lors d'une conférence publique :
« […] Dans le passé, les blocs de construction de Berlin étaient presque exclusivement construits sur des façades. Les grandes surfaces intérieures des blocs de construction formaient des jardins. - Le règlement de construction de 1858 a permis de construire aussi sur des parcelles profondes et non, comme au début, de réaliser principalement des aménagements périphériques. Cela a créé des logements épouvantables dans toutes les grandes villes du monde et aussi à Berlin. Les appartements étaient construits dans des cours étroites avec des plans d'étage extrêmement pauvres, qui contredisaient toute hygiène et devaient conduire à l'appauvrissement de ses habitants. [...] Si vous considérez aussi que beaucoup de ceux qui devaient vivre dans ces appartements pauvres et peu éclairés travaillaient toute la journée dans des usines laides et insalubres, [...] vous pouvez imaginer que les ouvriers à cette époque étaient pour la plupart déjà Il y a 50 ans a coulé dans la fosse. "
Le Loests Hof à Halle (Saale) est considéré comme l'un des derniers immeubles entièrement conservés . Le Loests Hof a été construit de 1884 à 1890 par l'entrepreneur en bâtiment Rudolf Loest. Avec une longueur de 250 mètres, quatre étages, un développement de blocs de périmètre fermé et sous la forme d'un fonctionnalisme de brique profane, il a été construit comme l'un des plus grands de son genre. L'occupation moyenne par unité résidentielle était de six personnes, un total de 2 700 personnes vivaient autrefois à Loests Hof. La cour était à l'origine densément construite avec des écuries, des hangars et des commerces. Le Loests Hof est un excellent exemple de la culture mixte urbaine et hygiéniquement problématique du quartier ouvrier wilhelminien.
Conditions d'origine
Les raisons de l'émergence des immeubles d'habitation dans les villes en croissance étaient la pénurie de logements causée par un afflux important pendant l' industrialisation et la forte croissance démographique dans la seconde moitié du 19e siècle, la désignation de grands terrains à bâtir et les réglementations de construction qui ont largement permis aux propriétaires de bâtiments de décider de la conception exacte des bâtiments loués. Comme les spéculateurs immobiliers ne pouvaient exiger de bas loyers des travailleurs, ils ont essayé d'obtenir le retour à travers des bâtiments étroits et au détriment de la qualité.
Réaction à la misère du logement
L'administration de la ville n'a réagi qu'avec hésitation à la misère du logement qui en a résulté car les travailleurs étaient à peine représentés dans les organes de la ville. Parce que la bourgeoisie craignait un déclin moral lié à la surpopulation, les gens ont commencé à penser à résoudre le problème des petits appartements à partir des années 1890 . Le logement municipal a d'abord été rejeté en tant qu'intervention dans l'économie de marché. Tout au plus pourrait-on s'entendre sur une restitution moins chère des terrains à bâtir, une réduction des coûts d'aménagement des routes, un assouplissement du système de crédit et un contrôle plus strict de la part des autorités. Afin de limiter la sous-location, les cuisines des ouvriers des bâtiments ultérieurs ont été réduites, de sorte que la famille devait également utiliser les autres pièces de l'appartement.
Par exemple, le mouvement des cités-jardins et, à partir des années 1920, le logement coopératif , dans le logement municipal de Vienne, sont apparus comme des contre-projets programmatiques à la misère immobilière des immeubles .
Voir également
Littérature
- Adolf Damaschke : La réforme agraire. Bases et histoire . Berlin 1902.
- Johann Friedrich Geist , Klaus Kürvers : L' immeuble berlinois . Munich 1980-1989 (trois volumes)
- Adelheid von Saldern : La vie de la maison. Sur l'histoire de l'habitat ouvrier urbain de l'Empire allemand à nos jours . Bonn 1995.
liens web
Preuve individuelle
- ↑ Le dernier concours de construction résidentielle de Berlin p.273 Explication des termes et p.276 Projet de façade ( Memento du 19 octobre 2013 dans Internet Archive ) (PDF ; 18 Mo), consulté le 19 août 2013.
- ↑ Annuaire statistique des villes allemandes , tome 15 (1908), pp. 12-13 et pp. 45-46.
- ^ Conférence de Franz Hoffmann vers 1950 : A propos de la construction socialiste et des implantations ouvrières dans le passé et le futur ; Numéro d'archive 90-01-14 dans les archives d'architecture de l'Académie des Arts de Berlin.
- ↑ Holger Brülls, Thomas Dietzsch : Architekturführer Halle an der Saale. 2000, p.181.