Mark Dismore

Mark Dismore lors d'une séance d'autographes pour la course de 500 milles d'Indianapolis 2016
Eagle MkIII avec le numéro de départ 98; Rocky Moran, PJ Jones et Mark Dismore voitures gagnantes aux 24 heures de Daytona 1993

Mark Dismore (né 12 Octobre, 1956 à Greenfield ) est un ancien américain pilote de course et entrepreneur.

Carrière de pilote de course

La carrière de Mark Dismore a commencé dans le karting en 1973 lorsqu'il a remporté le classement général des Super Nationals Open Light Series à l'âge de 17 ans . Sa carrière posto unique a commencé dans les années 1980 . Il a participé à la série de courses de Formule Super Vau aux États-Unis et a disputé sa première course dans la série CART en 1989 . Il a fait ses débuts à la Honda Indy 200 à Mid-Ohio sur le Mid-Ohio Sports Car Course à Lexington , où il a franchi la ligne d'arrivée en 24e (le vainqueur de la course était Teo Fabi dans une Porsche 2708 CART). Cette même année, il a terminé troisième au classement général de la division Pacifique du championnat de l' Atlantique . En 1990, il est devenu le grand vainqueur de ce championnat.

En 1991, il a commencé sur une Penske PC-17 pour Arciero Racing dans la série CART, où sa carrière a été brusquement interrompue dans l'entraînement de qualification pour la course de 500 milles d'Indianapolis . À la sortie du virage 4, le Penske s'est écrasé dans le mur d'enceinte. Lors du deuxième impact de la voiture en rotation, l'avant a été si gravement endommagé que les jambes du conducteur ont dépassé sans protection du véhicule. Dinsmore a subi de graves blessures au cou et plusieurs jambes cassées. Après un an de convalescence, les blessures au cou l'ont gêné les années suivantes. Pendant des années, il était à peine capable de démarrer dans un monoposto à cause des forces centrifuges extrêmes qui se produisent surtout dans les courses ovales .

L'absence du monoposte a conduit au succès dans les courses de voitures de sport . 1993, il a remporté avec Rocky Moran et PJ Jones sur l'un des Dan Gurney rapporté Eagle MkIII les 24 Heures de Daytona . Il était également au départ des 24 Heures du Mans et des 12 Heures de Sebring . Au Mans, il a terminé dixième du classement général avec Price Cobb et Shawn Hendricks dans la Chrysler Viper GTS-R en 1996 . À Sebring, le meilleur classement était 16e au général en 1995 .

En 1996, il est retourné à la course monoposto via l' Indy Racing League . Dismore a conduit la série jusqu'en 2002 . Il a connu sa saison la plus réussie en 1999 lorsqu'il a remporté le championnat au Texas Motor Speedway et a terminé troisième au classement général derrière Greg Ray et Kenny Bräck . Il a participé neuf fois à la course de 500 milles d'Indianapolis. Sa meilleure position de départ était en 1999 quand il a terminé cinquième (dans la course, il a atteint la 16e place). En 2000, il a commencé la course à la onzième place et a franchi la ligne d'arrivée à cette position. C'était son meilleur résultat à Indianapolis, où Juan Pablo Montoya a gagné pour Chip Ganassi Racing cette année-là .

Entrepreneur

Après la fin de sa carrière active avec la fin de la saison 2002, Mark Dismore est revenu à ses racines de karting. Il a fondé une école de karting à New Castle et une société de distribution dans sa ville natale de Greenfield. Des courses internationales ont eu lieu régulièrement sur la piste de karting, y compris la Dan Wheldon Cup , une course de kart de 200 milles en hommage à Dan Wheldon , décédé dans un accident en 2011 et à laquelle des pilotes actifs d'IndyCar ont pris part. Lors de ses épreuves de karting, Dismore était à nouveau au départ en tant que pilote.

statistiques

Résultats Le Mans

an équipe véhicule Coéquipier Coéquipier placement Raison de l'échec
1996 États-UnisÉtats-Unis Canaska Southwind Motorsport Chrysler Viper GTS-R États-UnisÉtats-Unis Prix ​​Cobb États-UnisÉtats-Unis Shawn Hendricks Rang 10

Résultats de Sebring

an équipe véhicule Coéquipier Coéquipier placement Raison de l'échec
1995 États-UnisÉtats-Unis Brix Racing Coutelas Oldsmobile États-UnisÉtats-Unis Poisson Calvin États-UnisÉtats-Unis Dans ce Brassfield Rang 16
1996 États-UnisÉtats-Unis Canaska Southwind Motorsports Dodge Viper GTS-R CanadaCanada Trevor Seibert États-UnisÉtats-Unis Prix ​​Cobb Classement 30
1999 États-UnisÉtats-Unis Entreprises Doran Ferrari 333SP États-UnisÉtats-Unis Tom Kendall États-UnisÉtats-Unis Jim Matthews échec Dommages à la boîte de vitesses

liens web

Commons : Mark Dismore  - collection d'images, de vidéos et de fichiers audio

Preuve individuelle

  1. ↑ Série Super Nationals Open Lights 1973
  2. ^ Saison 1989 CART
  3. ↑ Porsche 1989 au championnat CART ( souvenir de l' original du 1er décembre 2017 dans les archives Internet ) Info: Le lien vers l' archive a été inséré automatiquement et n'a pas encore été vérifié. Veuillez vérifier le lien d'origine et d'archive conformément aux instructions , puis supprimez cet avis. @1@ 2Modèle: Webachiv / IABot / www.porsche.at
  4. ^ SCCA Toyota Atlantic Championship - Division Pacifique 1989
  5. ^ SCCA Toyota Atlantic Championship Division Pacifique 1990
  6. ^ Conséquences du grave accident d'Indianapolis
  7. ↑ 1993 Daytona 24 Heures
  8. ^ Indy Racing League 1999
données personnelles
NOM DE FAMILLE Dismore, Mark
BRÈVE DESCRIPTION Pilote de voiture de course américaine
DATE DE NAISSANCE 12 octobre 1956
LIEU DE NAISSANCE Greenfield