Joseph Mackey Brown

Joseph Mackey Brown

Joseph Mackey Brown (né le 28 décembre 1851 à Canton , Géorgie , † 3 mars 1932 à Marietta , Géorgie) était un homme politique américain et a servi deux fois comme gouverneur de Géorgie .

Jeunesse et avancement politique

Joseph Brown était le fils de Joseph E. Brown et de son épouse Elizabeth Grisham. Le père avait été gouverneur de la Géorgie de 1857 à 1865 pendant la guerre civile. Le plus jeune Joseph est diplômé de l'Université Oglethorpe en 1872 , puis a étudié le droit à l'Université Harvard . Cependant, en raison d'une maladie oculaire, il n'a pas été en mesure d'exercer la profession d'avocat. Au lieu de cela, il a étudié l'économie à Atlanta et a ensuite été employé par le Western and Atlantic Railroad . En 1889, il est promu directeur du trafic pour l'ensemble du réseau routier de cette compagnie ferroviaire . Il reçut son premier poste politique en 1904 lorsque le gouverneur de la Géorgie d'alors, Joseph M. Terrell , le nomma au comité des chemins de fer de l'État. Une controverse avec le successeur de Terrell, Hoke Smith , a conduit à sa retraite du comité en 1907. Brown décida lors des élections au poste de gouverneur de 1908 de se présenter comme candidat et de remplacer Smith. Parce que Smith était relativement impopulaire et avait perdu le soutien de l'influent sénateur Thomas E. Watson , Brown a remporté l'élection.

La querelle avec Hoke Smith

Dans les années qui ont suivi, Brown et Hoke Smith ont mené une querelle continue. Brown est resté gouverneur de 1909 à 1911. En 1910, Smith réussit à s'imposer aux primaires du parti et à remplacer Brown. Peu de temps après son entrée en fonction en 1911, cependant, Smith a été élu sénateur américain pour succéder à feu Alexander S. Clay . Après que John M. Slaton ait temporairement dirigé le bureau, Brown a décidé en 1912 de se présenter à nouveau. Il fut élu et eut donc un second mandat de 1912 à 1913. La querelle avec Smith a continué. En 1914, Brown se présenta contre son rival pour son siège au Sénat. Après sa défaite, Brown a abandonné et ne s'est plus jamais présenté à une fonction publique.

Gouverneur de Géorgie

Joseph Brown fut donc gouverneur de la Géorgie à deux reprises en 1909-11 et 1912-1913. En tant que gouverneur, il a préconisé une loi d'interdiction de l'alcool, une réduction des impôts et soutenu la création d'un nouveau ministère du Travail. Pendant son mandat, la Géorgie a été la première à immatriculer les véhicules à moteur, à promulguer le permis de conduire et les règles de circulation. La conduite sous l'influence de l'alcool était interdite.

Fin de vie et mort

Après avoir quitté ses fonctions, Brown a passé le reste de sa vie à Marietta. Là, il a travaillé comme banquier et vice-président de la First National Bank of Marietta . Il a été impliqué dans le lynchage de Leo Frank en 1915 . Il mourut le 3 mars 1932. Brown était marié à Cora Annie McCord depuis 1889.

Littérature

• Joseph M. Brown: Les campagnes de montagne en Géorgie: ou, Scènes de guerre sur les œuvres d'impression d'art W. et A. de Matthews, Northrup & Co., Buffalo NY 1886.
• James F. Cook: Les gouverneurs de Géorgie, 1754-2004. 3e édition, révisée et augmentée. Mercer University Press, Macon GA 2005, ISBN 0-86554-954-0 .
• William Montgomery Gabard: Joseph Mackey Brown: une étude sur le conservatisme. New Orleans LA 1963 (Tulane University, mémoire de maîtrise).

liens web

• The New Georgia Encyclopedia (anglais)
• Joseph Mackey Brown dans la base de données Find a Grave (anglais)
• Joseph M. Brown à la National Governors Association (anglais)