L'autoroute 10

L'autoroute 10
Donnee de base
Longueur: 2460 mi / 3960 km
États: Californie
Arizona
Nouveau-Mexique
Texas
Louisiane
Mississippi
Alabama
Floride
carte
Route de l'Interstate 10

L' Interstate 10 (en abrégé I-10 ) est l' autoroute inter - États la plus au sud d'est en ouest, les côtes est et ouest des États-Unis ensemble. Sur une longueur de 3960 km (2460 mi) elle traverse huit états des USA du Pacifique à l' Atlantique . L'autoroute commence sur la California State Route 1 à Santa Monica , Californie et se termine sur l' Interstate 95 à Jacksonville , Floride .

Longueurs

milles km Pays
242 390 Californie
392 631 Arizona
164 264 Nouveau Mexique
881 1418 Texas
274 441 Louisiane
77 124 Mississippi
66 106 Alabama
362 583 Floride
2460 3959 Le total

histoire

La route entre Sanderson et Jacksonville dans l'État de Floride était la première section de l'Interstate 10 à être ouverte en 1961. La section la plus récemment construite de la Floride menait de Kynesville à Oakdale au sud de Marianna .

Au Texas, neuf sections de l'Interstate 10 ont été construites depuis 1959. L' un des objectifs des travaux de construction était la fermeture de l' écart entre San Antonio et Houston en 1962 . Le pic des travaux de construction a eu lieu de 1970 à 1980. La première section au Texas était l'I-10 entre El Paso et Van Horn et la dernière section de la rocade de Fort Stockton a été achevée.

Le dernier tronçon de l'Interstate 10 à être achevé était l'autoroute Papago au centre-ville de Phoenix , qui a été ouverte à la circulation le 10 août 1990. Cette section comprend le Deck Park Tunnel, qui est symboliquement la dernière section de l'I-10.

Par l' ouragan Katrina a été en 2005 un pont à double travée détruit entre la Nouvelle-Orléans et Slidell, l'est du lac Pontchartrain enjambé. Mais contrairement au pont Escambia Bay près de Pensacola en Floride, qui a été endommagé par l' ouragan Ivan en septembre 2004, l' Interstate 12 et la chaussée du lac Pontchartrain pourraient toujours être utilisées comme routes alternatives en Louisiane . Le pont a été réparé et utilisé pour la circulation normale jusqu'en juillet 2010. La construction d'un nouveau pont a commencé à la mi-2006 et a été ouverte à la circulation en avril 2010 avec des restrictions. Les travaux de construction et la démolition de l'ancien pont ont été achevés à la mi-2012. Une partie du vieux pont a été rouverte en tant que jetée de pêche.

cours

Panneau d'information près de Santa Monica

Californie

Entre l'extrémité ouest de Santa Monica et l' est de Los Angeles , l'autoroute est connue sous le nom de Santa Monica Freeway . Ceci est également connu sous le nom de Rosa Parks Freeway entre l'intersection avec l' Interstate 405 et l'intersection avec l' Interstate 110 . À Los Angeles , l'I-10 rencontre l' Interstate 5 , qui relie la frontière mexicaine près de San Diego à la frontière canadienne près de Blaine . Peu avant San Bernardino, l' Interstate 10 croise l' Interstate 15 , qui commence à San Diego et se termine à Sweetgrass à la frontière canadienne . Dans la zone urbaine de Fontana , l'I-10 passe par la ville de Riverside au sud . La section de 92 km entre Los Angeles et San Bernardino s'appelle l' autoroute de San Bernardino . Il y a des panneaux à l'extrémité ouest de l'autoroute qui indiquent Christopher Columbus Transcontinental Highway ou Veterans Memorial Highway .

Une section à Palm Springs s'appelle la Sonny Bono Memorial Freeway d' après l'artiste Sonny Bono . Un autre tronçon à l'est d' Indio est connu sous le nom de Doctor June McCarroll Memorial Freeway . Sur la route à l'est d'Indio, la route passe par le parc national de Joshua Tree au nord . Elle rencontre Blythe dans la dernière ville avant la frontière de l'Arizona sur l' US Highway 95 , qui emprunte désormais la route sur quelques kilomètres.

Arizona

En Arizona, l'I-10 se sépare de l'US 95 dans la ville de Quartzsite . L'autoroute est connue sous le nom de Pearl Harbor Memorial Highway et autour de Phoenix, également connue sous le nom de Papago Freeway . Ce nom commence à l' I-17 , qui mène à Flagstaff , à 235 km , et se termine à l' AZ 101 . De l' I-17 à l' AZ 202 , l' Interstate 10 est marqué comme l' autoroute Maricopa .

À Tucson , la I-10 de la périphérie ouest jusqu'à l'intersection est avec la Business Loop 10 s'appelle Casa Grande Highway . L'Interstate 19 commence entre les milles 259 et 260 et se termine après 100 km à la frontière mexicaine à Nogales . Sur la I-19, la distance est indiquée en kilomètres au lieu des miles habituels.

Nouveau Mexique

L'Interstate 10 suit l'ancienne US Highway 80 au Nouveau-Mexique . Avec Lordsburg , Deming et Las Cruces, il n'y a que trois grandes villes du Nouveau-Mexique le long de la route. L'US Highway 70 suit le même itinéraire que l'I-10 entre Lordsburg et Las Cruces . Certaines sorties le long de la route entre Lordsburg et Deming ne mènent qu'aux anciennes villes .

La US Highway 180 suit également la I-10 de Deming à El Paso au Texas . À environ un mile au nord de la jonction avec la I-10 et la US 180 commence la New Mexico State Route 26 , qui est un raccourci vers Santa Fe , la capitale du Nouveau-Mexique.

À Las Cruces, l'Interstate 10 rencontre l'extrémité sud de l' Interstate 25 . L'US 70 quitte l'I-10 et se dirige vers le nord-est jusqu'à Alamogordo . L'Interstate 10 rencontre la frontière du Texas au sud.

Texas

I-10 et I-45 près de Houston

Le Texas a la limite de vitesse la plus élevée sur les autoroutes des États-Unis. La vitesse maximale entre les comtés d' El Paso et de Kerr est de 80 mph (129 km / h).

Autoroute Katy

De la frontière avec le Nouveau-Mexique à la Texas State Highway 20 , les routes secondaires sont appelées Désert Sud et Désert Nord selon le sens de la circulation . Après neuf milles, l'Interstate 10 à l'est du centre-ville d' El Paso jusqu'à Clint sera à nouveau accompagnée de routes secondaires appelées respectivement Gateway East et Gateway West .

La US Highway 90 et la Texas State Highway 54 bifurquent dans le village de Van Horn . L'Interstate 20 commence à environ 10 miles à l'est du Kent et se termine après 2500 km à Florence dans l'état de Caroline du Sud .

Une petite section de l'I-10 du Ring 1604 au centre-ville de San Antonio est connue sous le nom de Northwest Expressway ou McDermott Freeway . Là, l'Interstate 10 rencontre l' Interstate 35 , qui va de la frontière mexicaine au Minnesota , et l' Interstate 37 . L'I-37 commence à Corpus Christi sur le golfe du Mexique .

À Houston , la I-10 en direction de Katy (une banlieue à l'ouest du centre-ville) est connue sous le nom de Katy Freeway . Cette section de l'I-10 est actuellement étendue à 26 voies, ce qui en fera l'une des autoroutes les plus larges au monde. L'Interstate traverse l' Interstate 45 à Houston , qui se termine à Dallas , à 450 km . À l'est du centre-ville, l'Interstate 10 s'appelle East Freeway , bien que le nom de Baytown East Freeway soit également connu au niveau régional.

À Beaumont , l'I-10 est appelée l' autoroute Eastex le long de la route sur laquelle l' US Highway 69 passe sur la même route.

Louisiane

I-10, Bonnet Carré

En Louisiane, l'Interstate 10 rencontre Lake Charles jusqu'à l' Interstate 210 et longe le même lac. L'Interstate 49 bifurque à Lafayette et se termine à Shreveport . I-10 circule entre Lafayette et Baton Rouge sur le marais Atchafalaya autoroute , un 18 mi (29 km) à long élevé route qui traverse le marais du du bassin Atchafalaya et aussi traverse la rivière Atchafalaya .

L'Interstate 55 commence juste avant la Nouvelle-Orléans et se termine à Chicago . À la Nouvelle-Orléans, les I-10 et I-610 se partagent près des limites de la ville de Jefferson . L' Interstate 10 s'appelle Pontchartrain Expressway jusqu'à son intersection avec l' US Highway 90 . La ligne de chemin de fer, qui passe sous l'Interstate 10 près de la jonction de l'I-10 et de l'I-610, est l'un des points les plus bas de la Nouvelle-Orléans et est donc sujette aux inondations. Avec la puce Twin Bridge, l' Interstate traverse le lac Pontchartrain avant de se rencontrer au nord-est de Slidell sur l' Interstate 12 . Le tronçon entre Slidell et la frontière du Mississippi est connu sous le nom de Stephen Ambrose Memorial Highway .

La plupart du trafic entre Baton Rouge et Slidell utilise l'Interstate 12 comme contournement autour de la Nouvelle-Orléans et comme la plus longue I-10. I-59 , qui se termine à Chattanooga dans l'état du Tennessee , commence également à la croix avec I-12 .

Mississippi

L'Interstate 10 traverse le Mississippi de la frontière de la Louisiane à la frontière de l'Alabama, en passant par les comtés de Hancock , Harrison et Jackson sur la côte du Golfe. Il traverse les régions métropolitaines du nord de Bay St. Louis , Gulfport , Biloxi et Pascagoula . L'Interstate 110 bifurque à Biloxi et se termine après environ sept kilomètres sur la côte du Golfe. L'US Highway 90 est parallèle à l'I-10.

Alabama

Courbe devant le portail ouest du tunnel George Wallace

La première et la seule grande ville sur l'Interstate 10 en Alabama est Mobile , où l' Interstate 65 commence sur la I-10. À Mobile, l'Interstate 10 passe sous la rivière Mobile par le tunnel George Wallace . Devant le portail ouest du tunnel, il y a une limite de vitesse de 40 mph (64 km / h) sur la chaussée sud en raison d'une courbe serrée. Pour les huit prochains milles après le tunnel, I-10 traverse Mobile Bay sur un pont . De l'autre côté de la baie, l'autoroute traverse le comté de Baldwin jusqu'à ce que la rivière Perdido forme la frontière avec la Floride.

Floride

Une grande partie de l'Interstate 10 traverse des zones peu peuplées et boisées. À l'est de l' Interstate 295 à Jacksonville , l'I-10 n'a que quatre voies de circulation jusqu'à son extrémité. À Pensacola , une section de trois milles a été étendue à six voies à la fin de 2008, et une extension à six voies a également été réalisée à Tallahassee .

Près de la ville de Lake City, l' Interstate 10 croise l' Interstate 75 , qui relie Miami à la frontière canadienne. À Jacksonville, l'I-10 s'appelle Pearl Harbor Memorial Highway comme en Arizona et rencontre l' I-95 , qui est l'autoroute la plus importante de la côte est.

En Floride, l'Interstate 10 est également connue sous le nom de Florida State Road 8 , mais n'est indiquée que par I-10.

Alimentations et dérivations

Les autoroutes 310 et 510 devraient faire partie de l'ancienne autoroute 410 prévue , une rocade devrait être au sud de la Nouvelle-Orléans. L' Interstate 610 est l'abréviation de l'I-10 dans le centre de la Nouvelle-Orléans. L' Interstate 610 dans l'état du Texas, à Houston ainsi que l' Interstate 410 à San Antonio servaient de contournement autour des centres-villes.

sources

  1. AARoads: Interstate 10 East
  2. Routes AAA : Interstate 10 - Arizona
  3. Interstate 10 sur archive.org, consulté le 2 septembre 2020.
  4. NOLA.com : Ancienne travée jumelle I-10 à fermer le mercredi 6 avril 2010, consulté le 8 septembre 2010
  5. ^ Jetée de pêche de la paroisse St. Tammany - À propos de la jetée de pêche - Slidell, LA - Jetée de pêche de la paroisse St. Tammany. Récupéré le 29 juillet 2021 .
  6. Houston Freeways: panneaux de limitation de vitesse à 80 mph dans l'ouest du Texas
  7. Routes du sud-est : Interstate 10 Eastbound (Jacksonville)
  8. Florida Department of Transportation: Project Descriptions ( Memento du 6 octobre 2008 dans Internet Archive )
  9. Florida Department of Transportation: Current Construction Projects ( Memento du 5 juin 2008 dans Internet Archive )

liens web

Commons : Interstate 10  - collection d'images, de vidéos et de fichiers audio