E-Prix de Hong Kong
| statistiques
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| Nom de famille: | E-Prix de Hong Kong |
| Série de course: |
Championnat FIA de Formule E (depuis 2016) |
| Pistes de course: |
 Circuit du port central de Hong Kong(depuis 2016) |
| Dernier E-Prix | |
| E-Prix de Hong Kong 2019 | |
| Saison: | Championnat FIA de Formule E 2018/19 |
| Piste de course: | Circuit du port central de Hong Kong |
| Longueur de la course: | 66,858 km en 36 tours de 1,86 km
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| Gagnant: |
 Edoardo Mortara (équipe Venturi Formula E )
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| Position de tête: |
 Stoffel Vandoorne ( HWA Racelab )
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| Tour le plus rapide: |
André Lotterer ( DS Techeetah )
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| Registres | |
| Le plus de victoires: |
 Sam Bird Sébastien Buemi Edoardo Mortara Felix Rosenqvist (1 chacun)
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| La plupart des pôles: |
 Nelson Piquet Jr. Felix Rosenqvist Stoffel Vandoorne Jean-Éric Vergne (1 chacun)
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L' E-Prix de Hong Kong est une course automobile du Championnat de Formule E de la FIA à Hong Kong . Il s'est tenu pour la première fois le 9 octobre 2016 dans le cadre du Championnat FIA de Formule E 2016/17 .
récit
Un circuit temporaire sur la voie publique a été sélectionné pour l'E-Prix de Hong Kong .
Sébastien Buemi a remporté le premier ePrix devant Lucas di Grassi et Nick Heidfeld .
Deux courses ont eu lieu dans le cadre du deuxième E-Prix de Hong Kong . La première course a été remportée par Sam Bird devant Jean-Éric Vergne et Heifeld, la deuxième course par Felix Rosenqvist devant Edoardo Mortara et Mitch Evans .
Mortara a remporté le troisième E-Prix de Hong Kong devant di Grassi et Robin Frijns après que Bird, qui a franchi la ligne d'arrivée en premier, se soit vu infliger une pénalité de cinq secondes.
Résultats
Preuve individuelle
- ↑ Tobias Wirtz: Formule E: Edo Mortara remporte un E-Prix furieux de Hong Kong après une pénalité Bird. e-Formel.de, 10 mars 2019, consulté le 13 mars 2019 .