Hitoshi Ogawa

Toyota TS010 avec numéro de départ 7; Avec ce véhicule, Hitoshi Ogawa et Geoff Lees ont remporté la course de 500 km de Monza en 1992

Hitoshi Ogawa ( japonais 小河等, Ogawa Hitoshi , né 15 Février, 1956 à Okazaki , Préfecture d' Aichi , † 24 mai, 1992 à Suzuka ) était un japonais pilote de voiture de course .

Carrière dans le sport automobile

Monoposto

Hitoshi Ogawa a débuté sa carrière en 1981 dans le championnat japonais de Formule 3 , où il était huitième au classement général en 1981 (Master Osamu Nakako ) et sixième au classement général en 1982 (Master Kengo Nakamoto ). En 1987, il était finaliste derrière Ross Cheever . Après une autre année en Formule 3 , il est passé en Formule 3000 et en 1989, il a remporté le classement général du championnat japonais. Le championnat a été décidé dans le dernier tour de la dernière course de championnat sur le Suzuka International Racing Course lorsque le leader du championnat Ross Cheever est entré en collision avec Osamu Nakako, qui tournait devant lui, et a été éliminé. Sa dernière saison complète à un seul poste remonte à 1991, lorsqu'il a terminé cinquième au classement général en Formule 3000.

Course de voitures de sport

En plus de son utilisation en monoplace, Ogawa participait régulièrement à des courses de voitures de sport. Entre 1981 et 1992, il a participé à 51 épreuves et a célébré 5 victoires au général et une victoire de classe. En 1986, il devient pilote d'usine chez Toyota et termine le championnat All Japan Sports Prototype en 1991 à la deuxième place du classement général. En 1992, il a conduit une Toyota TS010 d'usine dans le championnat du monde des voitures de sport et a remporté la course de 500 km à Monza avec Geoff Lees .

Mort à Suzuka

Hitoshi Ogawa a eu un accident mortel le 24 mai 1992 dans la course de Formule 3000 sur le Suzuka International Racing Course. Au 27e tour, il est entré en collision dans la ligne droite du départ avec sa Lola T92 / 50 en essayant de dépasser le Reynard 92D d' Andrew Gilbert-Scott . Les deux véhicules sont sortis de la piste et ont percuté la piste dans le premier virage. Alors que la voiture de Gilbert-Scott a été renversée dans le lit de gravier, la voiture d'Ogawa a survolé le garde-corps et s'est coincée entre celle-ci et un cadre pour une caméra de télévision. Ogawa a subi de graves blessures aux jambes et à la tête et est décédé sur le chemin de l'hôpital. Outre Gilbert-Scott, le caméraman et plusieurs photographes ont également subi de graves blessures.

statistiques

Résultats Le Mans

an équipe véhicule Coéquipier Coéquipier placement Raison de l'échec
1988 Royaume-UniRoyaume-Uni Équipe de Tom Toyota Toyota 88C ItalieItalie Paolo Barilla Royaume-UniRoyaume-Uni Tiff Needell Classement 24
1989 Royaume-UniRoyaume-Uni Équipe de Tom Toyota Toyota 89C ItalieItalie Paolo Barilla États UnisÉtats Unis Ross Cheever échec Panne de moteur
1990 JaponJapon L'équipe Toyota Tom's Toyota 90C-V Royaume-UniRoyaume-Uni Geoff Lees JaponJapon Masanori Sekiya Rang 6

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