Mine de Luisenthal

Mine de Luisenthal
Informations générales sur la mine
Fosse Luisenthal de Bahnhof.jpg
Vue depuis la gare
Autres noms Gerhard Pit
Technologie minière Travaux publics
Financement / total 58 000 000 t de houille
Informations sur la société minière
Début de l'opération 1820
Fin d'opération 2005
Matières premières financées
Dégradation de Charbon dur
Localisation géographique
Coordonnées 49 ° 15 '2 "  N , 6 ° 54' 18"  E Coordonnées: 49 ° 15 '2 "  N , 6 ° 54' 18"  E
Mine de Luisenthal (Sarre)
Mine de Luisenthal
Localisation de la mine Luisenthal
Lieu Luisenthal
communauté locale Völklingen
de campagne État de la Sarre
De campagne Allemagne

La fosse Luisenthal était une mine de charbon dans le district de Voelklinger Luisenthal , qui en 1820 a commencé ses opérations et la production de charbon le 17 juin 2005 a été établie. La mine est devenue connue pour le pire accident minier de l'histoire de la République fédérale d'Allemagne , dans lequel 299 mineurs sont morts le 7 février 1962 .

l'histoire

L'exploitation des veines de charbon émergeant dans la région de l'actuel Luisenthal est documentée pour la première fois en 1731. En 1820, le Trésor de la montagne prussienne a fusionné les fosses Bauernwald et Großwald pour former la mine Bauernwald-Großwald , qui a été nommée "Grube Gerhard" l'année suivante après le mineur en chef de l'époque Johann Carl Ludewig Gerhard . Afin de pouvoir transporter le charbon vers la Sarre , le tunnel de Veltheim a été creusé en 1837 . Le tunnel de 3705 mètres de long a conduit plus tard à la mine Viktoria à Püttlingen; le trou de la bouche n'est pas loin de la mine Luisenthal. Le premier puits à l'emplacement actuel de la fosse était la fente Albert forée de 1 862 puits . Il était situé directement sur la ligne de chemin de fer de Sarrebruck à Merzig , ouverte en 1858, ce qui améliorait les opportunités de vente du charbon.

À la fin du XIXe siècle, les gisements de charbon précédemment exploités au nord de la Sarre sont épuisés. Des forages en 1897 et 1898 ont montré qu'il y avait des montagnes houillères de 500 à 600 mètres d' épaisseur des deux côtés de la Sarre. Afin de le développer, Richardschacht I, un puits de production à l'emplacement du puits Albert, et le Delbrückschacht, un puits météorologique sur la rive gauche de la Sarre près de Klarenthal , ont été creusés à partir de 1899 . En 1903, les niveaux ont été creusés à des profondeurs de 600 et 666 mètres . Dans l' éducation et Vorrichtearbeiten, il est venu en 1904 à un feu de charbon , de sorte que la fosse pendant trois mois sous l'eau était. À partir de 1910, un autre puits météorologique a été creusé au sud de la Sarre avec le puits est près d' Ottenhausen (plus tard rebaptisé puits Calmelet). Le puits Richard II, percé en 1912, devait être utilisé pour l' extraction du fond à une profondeur de 830 mètres dans la partie nord de la mine.

En octobre 1914, après un autre incendie de fosse, toute la mine a été inondée. Après plusieurs tentatives infructueuses, la mine a été partiellement inondée sous l'administration française en 1923 . La partie sous le niveau de 600 mètres est restée sous l'eau, car elle y brûlait apparemment encore. En raison de nouveaux incendies de mines et de la situation économique difficile, il a fallu attendre 1935 pour que la production régulière puisse commencer. En 1938, le Richardschacht II a été coulé davantage. Pendant la Seconde Guerre mondiale , la mine a été fermée entre décembre 1944 et mai 1945, tant au début qu'à la fin de la guerre. 31 personnes sont mortes dans un accident de mine le 16 juillet 1941.

En 1954, un système d'extraction de gaz de mine a été installé alors que les problèmes d' éclosion de gaz persistaient. Le gaz de mine extrait est acheminé vers la centrale de Fenne . En 1954, le naufrage du puits Alsbach dans le district de Sarrebruck à Burbach a commencé après que des forages d'essai aient révélé de grands gisements de charbon. En 1957, un tunnel de convoyage a été construit à travers lequel la nouvelle cokerie de Fürstenhausen était alimentée en charbon.

Catastrophe de la mine Luisenthal en 1962

Le 7 février 1962 à 7 h 50, l'un des pires accidents miniers de l'histoire de l'Allemagne s'est produit dans la mine de Luisenthal. Une explosion à Alsbachfeld a tué 299 mineurs. Très probablement, ils sont passés de l' un des parents et sous les avant - toits recoupé dont était faiblement bewettert et dans le éponte au gaz méthane avait accumulé. Commençant par un gaz de mine enflammé, qui a déclenché une explosion de grisou dans la zone d'un carrefour routier , il y a finalement eu une série d' explosions de poussières de charbon aux effets dévastateurs. L'explosion pourrait avoir un effet si dévastateur malgré de nombreuses barrières de poussière de roche et des zones humides. La cause de l'inflammation n'est pas claire. L'allumage d'une cigarette (on a trouvé de la fumée) ou le filament d'une lampe frontale endommagée sont les plus susceptibles d'être pris en compte.

À cette époque, il y avait 664 travailleurs sous terre, dont 433 dans la zone de l'explosion. Seuls 61 sont restés indemnes. Aujourd'hui, un mémorial avec une statue de Sainte-Barbara et trois fenêtres cintrées de l'artiste Ferdinand Selgrad dans le bâtiment du bâtiment de gestion de la mine de Sarrebruck de 1964 commémore l'accident. Dans l' industrie charbonnière allemande , le processus de dépoussiérage et l'utilisation des barrières d'abreuvoirs ont été introduites à la suite de cet accident minier .

Après 1962

En 1966, la mine Luisenthal a repris les champs de la mine fermée Viktoria à Püttlingen et le champ Amelung de la mine Von der Heydt . Entre 1965 et 1967, le Ludwigsstollen de 5,5 kilomètres de long a été creusé en tant que tunnel composite menant à la mine de Jägersfreude . Dans les années 1970, Luisenthal a formé une mine composite avec la mine Camphausen ; dans les années 1990, c'était le Warndt pour miner Warndt / Luisenthal fusionné. Un réseau souterrain a été créé en 1995.

La production de charbon sur le site de Luisenthal a été arrêtée à la fin de 1994, mais les puits étaient toujours utilisés pour le transport de matériel et pour le déplacement des câbles . À la mi-2005, la mine Warndt / Luisenthal a finalement cessé la production de houille. En 2006, le puits Warndt a été rempli de béton . Les puits Richard à Luisenthal ont été maintenus ouverts pendant un certain temps pour l' extraction du gaz de mine. En juin 2012, les deux puits Richard étaient remplis à une profondeur de 97 mètres . Le gaz de la mine continue d'être aspiré, la déshydratation est maintenant effectuée dans l'exploitation du puits.

Au cours de son existence, un total d'environ 58 millions de tonnes de charbon ont été extraites. En 1959, environ 3800 mineurs étaient employés à Luisenthal. La main-d'œuvre a presque diminué de moitié entre 1958 et 1994, tandis que la production souterraine (production de charbon par quart de travail) a presque quadruplé.

Après la fin de l'industrie minière sarroise, les ravages du temps ont également laissé leur empreinte sur le terrain de la mine Luisenthal. Le 19 novembre 2018, la démolition des bâtiments du site a commencé. Seuls les bâtiments classés, tels que B. les chevalements ou le bâtiment administratif sont conservés.

Dépotoir de récupération Luisenthal

À l'ouest de la mine actuelle se trouve un dépotoir d' environ 50 mètres de haut , qui a été exploité jusqu'à la fin de la production de charbon le 17 juin 2005. Il est ouvert au public et est une réserve naturelle depuis sa remise en culture . À l'avenir, RAG prévoit d'installer des éoliennes et un système solaire sur la décharge pour générer de l'énergie et utiliser l'espace dans les mines fermées et les décharges.

Littérature

  • Paul Burghard et coll. (Ed.): Luisenthal en février. Chronique d'une catastrophe minière . SDV, Sarrebruck 2012
  • Delf Slotta, RAG Aktiengesellschaft (Herne) (Hrsg.), Institut für Landeskunde im Saarland eV (Schiffweiler) (Hrsg.): Der Saarländische Steinkohlenbergbau , Krüger Druck und Verlag GmbH & Co. KG, Dillingen / Saar 2011, ISBN 978-3 -00-035206-5
  • Littérature sur Grube Luisenthal dans la Bibliographie de la Sarre

liens web

Commons : Grube Luisenthal  - Collection d'images, de vidéos et de fichiers audio

Preuve individuelle

  1. Pour l'histoire de la mine Luisenthal, voir Rainer Slotta : Förderturm und Bergmannshaus. De l'exploitation minière sur la Sarre. (= Publications du Musée allemand des mines de Bochum , 17), Saarbrücker Druckerei und Verlag, Saarbrücken 1979, ISBN 3-921646-18-9 , p. 112ff.
  2. Evelyn Kroker , Michael Farrenkopf: Accidents de mines dans les pays germanophones. Catalogue des mines, victimes, causes et sources. (= Publications du Deutsches Bergbau-Museum Bochum , n ° 79) Deutsches Bergbau-Museum, Bochum 1999, ISBN 3-921533-68-6 , p. 423.
  3. Comité permanent pour la sécurité industrielle et la protection de la santé dans les mines de charbon dur (Ed.): Poussières inflammables. Luxembourg 1968.
  4. ^ CH Fritzsche, H. Schulze-Rhonhof: L'accident d'explosion sur la mine Luisenthal. Glückauf 101 (1965), n ° 1, pp. 23-33. (Avec plan de mine du champ Alsbach)
  5. Our dead miners , consulté le 24 janvier 2014
  6. Walter Hermülheim: Evaluation de la sûreté des puits des mines de houille dans les pays émergents. Dans: Hossein H. Tudeshi (Ed.) AMS Online GmbH: Advanced Mining Solutions. 2011, n ° 3, p. 25.
  7. Volker Fuchs: Creusé dans les profondeurs avec une pioche et une pelle. Grube Luisenthal a 100 ans cette année. ( Souvenir du 10 septembre 2012 dans l'archive web archive.today ) In: Saarbrücker Zeitung . 23 février 1999.
  8. ^ Adieu la mine Luisenthal. Dans: Saarbrücker Zeitung. 3 juillet 2006.
  9. Génie civil extrême: aaton remplit les puits de mine ( souvenir du 8 septembre 2013 dans l'archive web archive.today ), communiqué de presse sur le site Cemex AG, consulté le 7 juillet 2012
  10. Focus aujourd'hui: la mine Luisenthal. Dans: Saarbrücker Zeitung. 26 août 1995.