Godwin Brumowski

Godwin von Brumowski

Godwin von Brumowski (né le 26 juillet 1889 à Wadowice , Galice , Autriche-Hongrie ; † 3 juin 1936 à l'aéroport de Schiphol , Pays - Bas ) était le pilote de chasse le plus réussi des troupes de l'aviation austro-hongroise pendant la Première Guerre mondiale avec 35 antennes confirmées victoires .

Vie

Brumowski est né dans une famille avec une longue tradition militaire. Il a fait sa formation militaire à l' Académie technique militaire de Mödling . Après sa retraite le 18 août 1910, il est affecté comme lieutenant au régiment d'artillerie de campagne no 29 . Lorsque la guerre éclata, il servit comme premier lieutenant dans la division d'artillerie n ° 6 sur le front de l'Est . En juillet 1915, il demanda avec succès un transfert aux troupes de l' aviation . Il a commencé sa carrière dans l'aviation en tant qu'observateur avec Fliegerkompanie 1 (FliK 1) à Tchernivtsi sous Otto Jindra , en tant qu'observateur dont il volait la plupart du temps. Il a participé au raid aérien à l'occasion de la visite du tsar Nicolas II et Brusilov sur le front près de Chotyn (Bessarabie) le 12 avril 1916. Brumowski a abattu deux des sept avions russes qui se sont levés pour intercepter les avions austro-hongrois. Au cours des années suivantes, il reçut une formation en vol et termina sa formation de pilote de campagne le 3 juillet 1916. En novembre 1916, il fut transféré à Fliegerkompanie 12 sur le front italien , où il réussit son cinquième assassinat confirmé en janvier 1917.

Godwin von Brumowski (à gauche) avec Frank Linke-Crawford devant son Albatros (Oeffag) D.III , aérodrome de Torresella près de Portogruaro de FliK 41J, décembre 1917

En février 1917, la première véritable association de pilotes de chasse austro-hongroise FliK 41J fut formée et Brumowski reçut le commandement de l'unité. Avant de prendre la relève, il a été brièvement affecté à l'escadron allemand Jasta 24 . Là, il devrait étudier les tactiques sur le front occidental et apporter ses connaissances au Flik 41J . A cette occasion, il fit la connaissance de Manfred von Richthofen , d'après le modèle duquel il fit peindre plus tard son avion en rouge. Dès son retour en avril 1917, il garda le commandement du Flik 41J jusqu'à peu de temps avant la fin de la guerre. Le Flik 41J avait la réputation d'être la meilleure unité de l'aviation. Beaucoup des meilleurs pilotes de chasse austro-hongrois ont volé dans l'unité, tels que Frank Linke-Crawford , Kurt Gruber, Karl Kaszala, Friedrich Navratil , Josef Novak et temporairement aussi Julius Arigi et Benno Fiala von Fernbrugg . Pendant les dernières semaines de la guerre, Brumowski commandait toutes les compagnies de pilotes de chasse austro-hongroises sur le front d'Isonzo .

Site funéraire du cimetière central de Vienne

Pendant la guerre civile en Autriche en février 1934, il a piloté la seule mission de combat armé de l' armée fédérale avec un avion contre le Goethehof à Vienne-Kaisermühlen , bien que l'on ne sache pas sous quelle forme cela s'est produit ou quels effets ont été obtenus. En avril 1935, Brumowski prit la direction de la nouvelle école d'aviation autrichienne de Vienne . En 1936, il a eu un accident mortel (en tant que passager) à l'aéroport de Schiphol près d' Amsterdam . Sa tombe honorifique est située au cimetière central de Vienne (31B-13-8), près des tombes de Julius von Payer et Friedrich Mohs .

La base aérienne des forces armées de Langenlebarn porte son nom.

Récompenses

Littérature

  • O'Connor, le Dr. Martin: Air Aces de l'Empire austro-hongrois 1914-1918 . Flying Machines Press, Mountain View (Californie) 1986, ISBN 1-891268-06-6

liens web

Commons : Godwin Brumowski  - collection d'images, de vidéos et de fichiers audio

Voir également

Preuve individuelle

  1. ^ Kurt Peball: Les combats à Vienne en février 1934, éditions fédérales autrichiennes, 1974. P. 36
données personnelles
NOM DE FAMILLE Brumowski, Godwin
NOMS ALTERNATIFS Brumowski, Godwin de
BRÈVE DESCRIPTION Pilote de chasse autrichien pendant la Première Guerre mondiale
DATE DE NAISSANCE 26 juillet 1889
LIEU DE NAISSANCE Wadowice , Galice
DATE DE DÉCÈS 3 juin 1936
LIEU DU DÉCÈS Aéroport de Schiphol , Pays-Bas