Giacomo Caliri

Minardi M185 (1985)

Giacomo Caliri (né le 5 octobre 1940 ) est un ancien concepteur de voitures de course et aérodynamicien qui a été impliqué dans le sport automobile international pendant de nombreuses années.

Biographie

Giacomo Caliri a étudié l'ingénierie mécanique au Politecnico di Torino et a obtenu son doctorat en 1966. Trois ans plus tard, l'aérodynamicien était déjà directeur du département concerné à la Scuderia Ferrari . Caliri a conçu la Ferrari 312PB et a été co-responsable de la conception des voitures de course de Formule 1 jusqu'à la fin de son travail chez Ferrari . Après la démission de Peter Schetty en tant que directeur de course fin 1972, il occupe brièvement ce poste à la Scuderia. En 1976, Caliri quitte Ferrari et ouvre son propre studio de design appelé FLY à Modène , qui se concentre principalement sur la construction de voitures de course. Son entreprise a travaillé pour Autodelta et a construit le Fittipaldi F5A pour Fittipaldi Automotive d' Emerson et Wilson Fittipaldi et l' ATS D2 pour l'équipe de course allemande de Formule 1 ATS .

En 1980, il est devenu copropriétaire de Minardi et a été concepteur en chef de la première Formule 1 Minardi, la M185 . En 1989, il vend les parts de sa société et revient chez Ferrari en 1997 après des passages chez Forti Corse et Maserati , où il reste jusqu'en 2002. Il est consultant en sport automobile international depuis 2004.

Littérature

• Leonardo Acerbi : 60 ans de Ferrari Heel, Königswinter 2007, ISBN 978-3-89880-815-6 .