Parachutiste (forces armées)

Parachutiste (forces armées)
Insigne de parachutiste de la Luftwaffe
actif	29 janvier 1936 au 8 mai 1945
Pays	Reich allemand NS Empire allemand
Forces armées	Forces armées
Forces armées	aviation
Branche de service	Parachutistes
la gestion
Haut commandement	Ministère de l'aviation du Reich / Haut commandement de l'armée de l'air (Berlin)

Les parachutistes de la Wehrmacht étaient une branche de l' armée de l'air allemande . Votre liste a commencé en 1935/36 du département de police z. b. V. Wecke / Groupe de police d'État Général Göring et parties de la norme SA « Feldherrnhalle » .

Le jour du déploiement des troupes de parachutistes est le 29 janvier 1936 , au cours duquel 600 officiers et parachutistes ont été déployés au 1er bataillon Jäger Regiment General Göring sous les ordres du lieutenant-colonel Bruno Bräuer , avec la 15e compagnie pionnière de parachutistes sur la zone d'entraînement militaire de Döberitz .

Au cours de la Seconde Guerre mondiale 1939-1945, les parachutistes ont été utilisés en 1940 dans l' attaque du Danemark et de la Norvège et dans la campagne occidentale en Belgique et aux Pays - Bas avec la prise d'aérodromes et de ponts sur les routes de marche en coopération avec la 22e division d'infanterie, et en 1941 dans la campagne des Balkans en Grèce à la fois lors de la prise du pont de Corinthe dans une opération aéroportée tactique pour permettre aux unités de l' armée ultérieures d' avancer davantage, ainsi qu'avec la plus grande compagnie aéroportée, comme la bataille aéroportée opérationnelle pour la Crète sur l' île de la même nom , dans lequel toute la 7e division aérienne a travaillé ensemble a été utilisé avec la 5e division de montagne comme infanterie aérotransportable pour le renforcement dans la deuxième vague aéroportée.

S'aligner

Le 29 janvier 1936, débute l' Armée de l'Air des Forces Armées , les premiers recruteurs de volontaires pour la préparation des troupes aéroportées allemandes. La première école de parachutisme fut la base aérienne de Stendal-Borstel , où furent entraînés les premiers parachutistes allemands. À partir de novembre 1936, ces soldats de la Luftwaffe ont reçu l' insigne de fusil de parachute de la Luftwaffe après leur entraînement au saut et la réussite du cours de formation au parachutisme .

Dans le même temps, l'armée met en place un bataillon de chasseurs parachutistes. Les soldats qui avaient terminé le cours de parachutiste ont reçu l' insigne de fusil parachutiste de l' armée à partir de septembre 1937 . Ce bataillon a ensuite été repris comme un autre bataillon de l'Air Force pour la création du Paratrooper Regiment 1 . Avec la création du Fallschirmjäger Regiment 2 , les deux régiments de parachutistes sous le commandement du major général Kurt Student ont été combinés pour former la 7e division Flieger , qui était subordonnée à l' armée de l' air . Après la campagne à l'ouest, le Parachute Regiment 3 et le Air Storm Regiment sont mis en place. La principale différence avec les associations de parachutistes d'autres pays était que le major-général Student ne pouvait pas déployer les troupes de manière tactique , mais opérationnelle .

Les troupes de parachutistes étaient complétées par la 22e division d'infanterie (aéroportée) de l' armée , qui disposait d'un équipement léger et aérotransportable pour la relocalisation aérienne avec l'espace de transport limité d'un Ju-52. Dans cette fonction, la division est remplacée par la 91e division d'infanterie à partir de 1944. Cependant, aucun déploiement n'a eu lieu à Rotterdam pour l'une ou l'autre des deux divisions avec cet ordre.

Au sein des troupes de parachutistes, le judo était principalement enseigné au corps à corps .

équipement

Une partie frappante de l'équipement était le casque de parachutiste M38 . Le casque M42 standard de la Wehrmacht était en raison de sa forme et la doublure en mousse pour le saut en parachute inadaptée en raison de ses larges lignes de suspension à bords saillants ou de la ligne statique pouvant facilement se coincer. Le casque du parachutiste, fortement rembourré de caoutchouc mousse et fermement attaché à la tête avec un tour de cou, avait un bord serré et n'entraînait pas de mouvements saccadés qui mettraient le cou à rude épreuve lors de l'ouverture du parachute ou lors de l'atterrissage. Les casques de parachutistes d'autres nations étaient basés sur sa forme et lui ressemblaient.

Les parachutistes étaient équipés du « sac osseux », officiellement connu sous le nom de blouse de parachute , qui était porté par-dessus les vêtements et l'équipement extérieurs afin que les suspentes ne puissent pas se coincer dans l'uniforme lors du saut en parachute. Le pantalon en laine de parachutiste M38 était un pantalon d'uniforme, dans lequel des genouillères pouvaient être insérées à travers deux poches latérales dans des renforts de genou. Servi de bottes de combat stables , à commencer par des semelles en caoutchouc, les lacets étaient initialement toujours à l'extérieur et, dans les versions ultérieures, à l'avant. Des genouillères et des coudières rembourrées ainsi que des gants de parachutiste spéciaux avec de longues manchettes ont été utilisés pour éviter les blessures lors de l'atterrissage .

Lorsque « Saut en parachute pour les troupes de parachutistes », comme les parachutes étaient officiellement nommés, la série RZ de parachutes en soie , spécialement développée pour le saut automatique en ligne à faible hauteur, était utilisée pour le déploiement forcé du parachute arrière . Alors qu'ils étaient à l'origine blancs jusqu'en 1941, des parachutes à capuchon rond de couleur camouflage ont été introduits dans le cours ultérieur de la guerre et le harnais a été changé d'une suspension arrière centrale à RZ 1, qui ne permettait qu'un atterrissage en avant, à une fixation à bretelles, qui ont permis un atterrissage dans le sens du vent à toutes les pages rendues possibles. Le dernier parachute de troupe introduit était le parachute triangulaire Kohnke RZ 36, qui permettait un atterrissage en douceur en cas de léger affaissement même par vent fort.

Les parachutistes utilisaient un couteau de parachute comme arme tranchante, qui était également destiné à servir de couteau de sécurité lors du saut en parachute au cas où le sauteur se prendrait les pieds dans la ligne de traction ou les suspentes en sautant d'une pique.

A l'origine, seuls les grenades à main et les pistolets étaient transportés comme armement lors du saut , et donc tous les soldats en étaient équipés. Les autres armements, équipements, munitions et fournitures ont été largués sur des parachutes de fret à l'aide de conteneurs de largage . Ce n'est qu'après la Crète et les pertes élevées subies là-bas, également en raison de l'atterrissage de conteneurs d'armes hors des sentiers battus, que l'homme a sauté avec une mitraillette . La proportion de mitraillettes était donc plus élevée que celle de l' infanterie . Le Paratrooper Rifle 42 a été développé spécialement pour les troupes de parachutistes - une combinaison d'une mitrailleuse légère et d'un fusil de précision .

Afin de donner aux parachutistes une plus grande puissance de feu après une opération aéroportée , des canons d' artillerie , antichars et automatiques ont été introduits pour la défense aérienne . Différentes versions du PaK 36 de 3,7 cm et du Geb-Flak de 2 cm ont été utilisées . Afin de rendre le fusil antichar lourd de 2,8 cm 41 utilisable pour les parachutistes, l'arme a été placée sur le trépied de campagne léger 41. Le poids a été réduit de moitié.

En raison de leur construction, les lance-grenades se sont avérés utiles dès le début. Parmi les modèles utilisés dans différents calibres , le canon du lance-grenades de 8 cm 42 a été raccourci pour pouvoir rentrer dans le conteneur de chute. Le canon de montagne 36 de 7,5 cm , démontable et dont la conception a toujours été optimisée pour un faible poids, était prédestiné . Les canons légers , arrivés aux troupes dans les calibres 7,5 cm et 10,5 cm à partir de 1940, étaient également particulièrement adaptés au transport aérien . En raison de la construction à faible recul et de l'utilisation d'aluminium, le canon léger 40 de 7,5 cm ne pesait que 175 kg et pouvait être démonté en plusieurs parties. Les charges individuelles pouvaient être soit larguées sur un parachute, soit l'ensemble du canon atterrissait avec un planeur . Ce dernier fut remplacé à partir de 1942 par le canon léger de 10,5 cm 42 . Cependant, les deux canons ont développé un fort nuage de fumée lors du tir en raison du principe du canon et ont donc pu être rapidement éliminés.

Pour tirer toutes les armes lourdes, des roues de side-car ou des roues à chaîne ont été utilisées, qui ont été soit larguées avec des parachutes, soit transportées avec des planeurs cargo DFS 230 ou des avions de transport Ju-52 . En tant que moyen de transport des armes lourdes d'infanterie, du matériel et des munitions après le saut en parachute, mais aussi sur le champ de bataille, les charrettes d' infanterie IF8 étaient utilisées par les troupes à la main.

Les régiments de parachutistes et leurs troupes de division étaient entièrement motorisés avec des camions et disposaient de camions de la Wehrmacht Opel Blitz 3,6 (Wehrmacht) ou d'autres fabricants.

A partir de 1942, le Messerschmitt Me 323 fut utilisé pour le transport aérien d'armes lourdes et de véhicules blindés légers. Ce premier avion de transport lourd a émergé du planeur cargo Messerschmitt Me 321 . Le Heinkel He 111 , qui a également été utilisé comme avion de transport pour le saut en parachute, et l' Arado Ar 232 ont été ajoutés comme autre machine de transport . Cependant, il n'y a eu que quelques opérations aéroportées.

Plus tard dans la guerre, lorsque les parachutistes n'étaient utilisés que comme infanterie, les régiments d'artillerie, ainsi que les divisions de chasseurs de chars et de flaka, recevaient de plus en plus d'artillerie comme les autres unités de l'armée et n'étaient pas adaptés aux débarquements aériens. Ces unités et associations n'étaient alors que nominalement des associations de parachutistes et n'étaient plus entièrement entraînées pour les opérations de saut. Pour la réorganisation, les nouvelles divisions ont été subordonnées à des régiments de chasseurs parachutistes individuels des grandes unités établies et celles-ci ont été remplacées par de nouvelles unités dans les "anciennes" divisions, par exemple le 2e régiment de chasseurs parachutistes qui était subordonné à la 2e division de chasseurs parachutistes nouvellement créée. par la 1ère division de chasseurs parachutistes, et cela a été complété par la nouvelle formation de Parachute Fighter Regiment 6 et 7. La même chose s'est produite avec la réorganisation des autres divisions de chasseurs parachutistes.

structure

Selon la structure de base de la Wehrmacht, il y avait une division de parachutistes en trois régiments de parachutistes chacun avec trois bataillons avec un quartier général de bataillon avec trois compagnies de parachutistes et une MG - Compagnie divisée avec des mitrailleuses lourdes et des lance-grenades. Le régiment dispose d'une 13e et 14e compagnie d'armes lourdes avec des canons légers et des canons antichars, qui étaient subordonnés aux bataillons en sous-unités. Pour soutenir les régiments , la division disposait de départements d'appui au combat, de commandement et de contrôle et de logistique en nombre de bataillons, qui étaient répartis entre les régiments par compagnie. Les fournitures ont été acheminées par la section logistique et non pas comme elles le sont aujourd'hui. Pour la structure de base d'un régiment et la division supérieure, voir Structure d'une division d'infanterie de la Wehrmacht .

• Etat- major régimentaire avec commandant de régiment , adjudant , officier d'ordonnance, officier de renseignement, capitaine à l'état-major
  • peloton d'état-major
  • Train de nouvelles
  • Groupe de musique (joueurs de cor)
• 3 bataillons avec 3 compagnies d'infanterie chacun et une compagnie de mitrailleuses avec SMG et lance-grenades
• 13th Infantry Gun Company ( canons légers)
• 14. Compagnie Pak
• 15. Compagnie de pionniers de parachutistes Rudolf Witzig, au lieu d'un peloton de pionniers d'infanterie

Utilisation opérationnelle

Ces unités furent utilisées pour la première fois lors de l' occupation des Sudètes , lorsque les troupes aéroportées allemandes débarquèrent près de Freudenthal derrière les lignes tchécoslovaques à l' automne 1938 .

Atterrissages aériens 1940/41

Pendant la Seconde Guerre mondiale, les missions des troupes aéroportées sont nombreuses. La première a été menée par l' Armée rouge pendant la guerre d'Hiver (1939/40) en Finlande et pendant l'occupation de la Bessarabie . Cependant, ces compagnies ont échoué avec de grandes pertes car les troupes n'étaient déployées que localement en petits groupes.

Les troupes aéroportées allemandes ont joué un rôle important dans l'attaque du Danemark et de la Norvège en avril 1940 (→ exercice Enterprise Weser ). Leurs missions opérationnelles étaient la capture d'aérodromes et de plaques tournantes afin de permettre l'atterrissage d'autres associations allemandes.

Afin de renforcer les forces allemandes lors de la bataille de Narvik , des troupes de montagne volontaires du Mountain Infantry Regiment 138 de la 3e division de montagne sont parachutées à Narvik.

En mai, les missions suivantes des unités aéroportées ont lieu pendant la campagne de l' ouest . Les objectifs étaient la capture de ponts importants sur le plan opérationnel aux Pays - Bas ainsi que le fort de l'écluse belge Eben-Emael par les pionniers du parachutisme sous Rudolf Witzig . Cela a immobilisé une grande partie des forces armées néerlandaises.

Lors de l'opération Marita , qui fut menée l'année suivante , des parachutistes allemands capturèrent le passage du canal de Corinthe le 26 avril 1941 en déploiement tactique afin de permettre aux troupes allemandes suivantes de traverser le canal.

Le point culminant des missions aéroportées opérationnelles des troupes aéroportées allemandes fut la conquête déficitaire de l'île de Crète avec la (→ Compagnie Merkur ) du 20 mai au 1er juin 1941 . Pour la compagnie, les parachutistes de la 7e division aéroportée et du régiment d'assaut aéroporté ainsi que la 5e division de montagne et la 22e division d'infanterie avec les forces de transport aérien du I. et II./KG z. b. V. 1 ; I. et II./KG z. b. V. 172 ; KGr. zbV 60; KGr. z. b. V.101 ; KGr. z. b. V. 102 ; KGr. z. b. V. 40 ; KGr. z. b. V. 105 ; KGr. z. b. V. 106 ; I./LLG 1 dans le XI. Corps de l'air regroupés sous étudiant . La compagnie était soutenue par le 8th Air Corps, tous deux subordonnés à l'Air Fleet 4. Pour la participation à l'opération, le bracelet manchette Crète a été décerné.

Suite aux combats ou à la lutte contre les partisans, il y a eu des « mesures d'expiation » contre la population civile, par exemple le massacre de Kondomari , qui a été justifié par la participation de civils grecs aux combats. Comme pour d'autres crimes commis par les associations de la Wehrmacht , les parachutistes ont non seulement tué des civils de sexe masculin, mais ont parfois également pris des (femmes) en otages de la population civile afin de les transporter avec eux dans l'espoir d'être à l' abri des attaques des partisans .

Fin des atterrissages aériens

Après cette mission, Hitler exprima l'opinion le 17 juillet 1941 que le temps des troupes parachutistes était révolu car leur effet de surprise avait disparu. Les pertes élevées n'ont pu être compensées qu'au début de l' affaire Barbarossa (attaque contre l'Union soviétique). Pour cette raison également, le déploiement initialement prévu de parachutistes sur le front oriental n'a pas eu lieu.

Dans les années suivantes, encore plus d'unités majeures de parachutistes comme l'étaient la 2e division de parachutistes , sous le commandement du général de parachutistes Hermann Bernhard Ramcke , ainsi que des parachutistes italiens pour l' opération Herkules prévue en 1942 pour la prise de l'île de Malte , dans le cadre de la campagne d'Afrique du Nord. sur le théâtre de la guerre en Méditerranée . Cependant, la compagnie a été annulée en raison du prétendu bon développement général du théâtre de guerre africain. Les régiments individuels ont été utilisés comme infanterie régulière et « pompiers » dans les points chauds de l'Est et en Afrique. Les autres divisions parachutistes nouvellement créées au cours de la Seconde Guerre mondiale ne reçoivent pas toutes un entraînement au parachutisme et portent souvent ce nom pour des raisons de prestige.

Dans la suite de la Seconde Guerre mondiale, des parachutistes de la 2e division de parachutistes sont déployés en saut en parachute lors de l' opération alliée Husky en juillet 1943 pour renforcer les forces allemandes en Sicile . Un bataillon près de la ville de Catane , avec des combats avec des parachutistes britanniques.

A la compagnie Fall Axis pour occuper le haut commandement italien en septembre 1943, les parachutistes de la 2e division parachutiste sont déposés au poste de commandement.

Un autre atterrissage aérien après un saut en parachute eut lieu le 13 novembre 1943 lors de l' opération Léopard dans le Dodécanèse 1943 sur l'île de Leros .

L' opération chêne pour la libération de Benito Mussolini a été réalisée par des parachutistes du bataillon d'entraînement parachutiste sous le commandement du major Mors avec planeurs et en marche terrestre. Dans la suite de la guerre en Italie, il y a eu de violents combats locaux et de maison en décembre 1943 lors de la bataille d'Ortona , qui est donc également appelée Klein Stalingrad, et de janvier à mai 1944 au cours de la ligne Gustav autour du monastère de montagne. et le village de Montecassino dans la bataille de Monte Cassino , dans laquelle les parachutistes en particulier ont été utilisés pour la défense, a subi de lourdes pertes, mais a obtenu un succès défensif.

Lors de l' invasion de la Normandie , entre autres, des parachutistes de la 2e division parachutiste et du régiment parachutiste 6 de la 91e division d'infanterie aéroportée défendirent les plages de Normandie et ce qui allait devenir la forteresse de Brest. Lors du débarquement des Alliés en Normandie lors de l' opération Overlord , « Diestelfink » fut renforcé d'un système radar géant de Würzburg , qui était important pour la reconnaissance et le combat contre les forces aériennes ennemies, également pour la défense aérienne du Reich, près de Douvres-la-Délivrande un renfort par atterrissage aérien après un saut en parachute.

Le dernier grand saut en parachute a eu lieu du 17 au 22 décembre 1944 lors de l' offensive des Ardennes avec la compagnie Stößer par un groupe de combat parachutiste du colonel Friedrich August von der Heydte . Cependant, l'entreprise n'a eu que des effets psychologiques temporaires du côté des Alliés.

motivation

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la division américaine du renseignement militaire , qui avait pour mission d'éclairer l'ennemi, tenta d'obtenir des informations sur la cohésion interne de la Wehrmacht allemande en interrogeant des prisonniers de guerre. Ils ont trouvé leur hypothèse confirmée à plusieurs reprises selon laquelle un noyau dur de nationaux-socialistes maintenait les unités militaires ensemble idéologiquement et militairement. La taille du noyau dur était de 10 à 15 %. Cependant, les divisions parachutistes et Waffen SS avaient une proportion beaucoup plus élevée de nationaux-socialistes convaincus, souvent l'ensemble du groupe interrogé. Cela était également dû au recrutement, car les soldats des troupes parachutistes étaient pour la plupart très jeunes et ils étaient recrutés directement au sein du Flieger-HJ ou du standard SA "Feldherrnhalle" .

Voir également

• 1ère armée de parachutistes
• Régiment de parachutistes Huebner
• Bataillon de parachutistes du Brandebourg
• Bataillon aéroporté Dallwitz
• SS Parachutiste Bataillon 500
• Parachute Panzer Division 1 Hermann Göring
• Escadron aéroporté 1

Vers les équipements spéciaux

• Avions de transport notamment Junkers Ju 52 / 3m
• Planeurs cargo en particulier DFS 230
• Fusil parachutiste 42
• Couteau à goutte
• Canon sans recul
  • Pistolet léger 7,5 cm 40
  • Pistolet léger 10,5 cm 40
  • Pistolet léger 10,5 cm 42
• Kettenkrad pour le transport d'armes lourdes d'infanterie

Personnes spéciales des troupes parachutistes

• Willi Herold
• Friedrich Kurtz

Littérature

• Archives fédérales (Hrsg.): L' Europe sous la croix gammée - La politique d'occupation du fascisme allemand en Yougoslavie, en Grèce, en Albanie, en Italie et en Hongrie (1941-1945) , tome 8, Hüthig Verlagsgemeinschaft. ISBN 3-7785-2338-4 .
• Roger Edwards : parachutistes allemands et troupes aéroportées 1936-1945 , Verlag Stalling, Oldenburg 1976. ISBN 3-7979-1348-6 .
• Albert Merglen : Histoire et avenir des troupes aéroportées , Verlag Rombach, Fribourg/Brisgau 1970.
• Günter Roth / Hans M. Stimpel : La troupe de parachutistes allemands 1936-1945 - leadership dans les troupes de parachutistes allemands et esprit de corps des parachutistes , Verlag Mittler, Hambourg 2008. ISBN 3-8132-0864-8 .
• Günter Roth : La force parachutiste allemande 1936-1945. Le commandant en chef Kurt Student. Chef stratégique, opérationnel ou artisan de guerre et l'éthique militaire Verlag ES Mittler und Sohn, Hambourg 2010 ISBN 978-3-8132-0906-8 .

liens web

• Film éducatif parachutiste 1939
• Parachutistes - Soldats d'assaut aérien 1944

Preuve individuelle

1. ^ Albert Merglen : Histoire et avenir des troupes aéroportées , Fribourg/Brisgau 1970, p. 19-22.
2. ^ Karl-Heinz Golla : The German Parachute Troops 1936-1941 - Leur structure et leur utilisation dans les premières campagnes militaires de la Wehrmacht , Verlag ES Mittler & Sohn, Hambourg, 2006, p. 21 et suiv.
3. ↑ IM Baxter, Ronald Volstad : Fallschirmjäger - Les parachutistes allemands de la gloire à la défaite 1939-1945 , Concord Publications, Hong Kong, 2001, p.26.
4. ↑ Chris McNab : Die deutscher Fallschirmjäger , Kaiser Verlag, Klagenfurt, 2010 p. 157 et suiv.
5. ↑ armes lourdes comme l' artillerie pas
6. ^ Albert Merglen : Histoire et avenir des troupes aéroportées , Fribourg/Brisgau 1970, p.22.
7. ^ Albert Merglen : Histoire et avenir des troupes aéroportées , Fribourg/Brisgau 1970, p.26.
8. ↑ Pour en détail: Hans-Martin Ottmer: « Exercice Weser » - L'attaque allemande sur le Danemark et la Norvège en Avril 1940 , Munich 1994.
9. ↑ Un aperçu peut être trouvé dans : Hans Umbreit : La lutte pour la suprématie en Europe occidentale , dans : Le Reich allemand et la Seconde Guerre mondiale , Tome 2, Stuttgart 1979, pp. 284-307.
10. ↑ Pour en détail: Hans-Otto Mühleisen: Kreta 1941 - La société "Merkur" 20 mai à 1 Juin, 1941 , Fribourg / Breisgau 1968.
11. ↑ Archives fédérales (éd.) : L' Europe sous la croix gammée - La politique d'occupation du fascisme allemand en Yougoslavie, en Grèce, en Albanie, en Italie et en Hongrie (1941-1945) , Volume 8, Hüthig Verlagsgemeinschaft, p. 300.
12. ^ Albert Merglen : Histoire et avenir des troupes aéroportées , Fribourg/Brisgau 1970, p.40.
13. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=0KdhPy2kjUE
14. ↑ Rafael A. Zagovec : « Conversations avec la 'Volksgemeinschaft' » dans : Bernhard Chiari [entre autres] : « The German War Society 1939 to 1945 - Exploitation, Interpretations, Exclusion », au nom de la MGFA éd. par Jörg Echternkamp , Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 2005, Volume 9/2 ISBN 978-3-421-06528-5 , pp. 360-364.