Didier Theys
Didier Theys (né le 19 octobre 1956 à Nivelles ) est un ancien pilote automobile belge .
Carrière
Didier Theys était l'un des pilotes de course internationaux les plus polyvalents des années 1990 et 2000. Il a participé à des courses monopostes en Europe et aux États-Unis, a conduit des courses de voitures de sport et d' endurance , des courses de voitures de tourisme et même des rallyes .
Theys a commencé sa carrière en 1979 dans le championnat néerlandais de Formule Ford 1600 . En 1980, il est passé à la Formule 3 et a couru pour l'équipe de Sergé Saulnier partout où le Français a signalé son équipe. Il a piloté des courses dans les championnats de France et d' Allemagne , ainsi que dans le championnat d'Europe. Son plus grand succès dans cette série de courses a été la troisième place de la course à Monaco en 1985. Après la cinquième saison en Formule 3, interrompue par de courts déplacements au championnat du Groupe C pour Welter Racing et Brun Motorsport , la carrière du Belge semblait dans le petit évier Cours de formule.
Cependant, il avait déjà concouru aux États-Unis en 1985 dans le championnat Super Vau USA et avait terminé huitième au classement général après avoir remporté une course. Un an plus tard, il a pu remporter cette série de courses. Theys est resté aux États-Unis et est devenu un partant régulier de l' Indy Car World Series . De 1987 à 1993 , il a participé à 47 courses , dont les 500 milles d' Indianapolis en 1989 , 1990 et 1993 . Son meilleur résultat a été la troisième à la course de Miami en 1988.
Cependant, le Belge est devenu internationalement connu pour son succès dans les courses de voitures de sport. En 1982, il fait ses débuts aux 24 Heures du Mans . En 1987, il remporte les 24 heures de Spa-Francorchamps . En 1998, il s'impose sur Ferrari 333 SP aux 24 Heures de Daytona et aux 12 Heures de Sebring . Lorsque Audi a fait ses débuts dans la Sarthe en 1999, Theys était l'un des pilotes d'usine et a conduit l' Audi R8R avec Emanuele Pirro et Frank Biela à la troisième place du classement général. En 2002, il a pu répéter son succès à Daytona et il est devenu champion de la Grand-Am Sports Car Series . Jusqu'en 2008, il a été actif dans l' American Le Mans Series et la Le Mans Series , puis s'est retiré de la course active.
statistiques
Résultats du Mans
Résultats de Sebring
| année | équipe | véhicule | Coéquipier | Coéquipier | Coéquipier | placement | Raison de l'échec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 |
 Course de Momo
|
Mars 86G |
 Tom Gloy
|
Steve Phillips
|
échec | pas de pression d'huile | |
| 1995 |
Momo
|
Ferrari 333SP |
 Wayne Taylor
|
Giampiero Moretti
|
Rang 33 | ||
| 1996 |
Momo Corse
|
Ferrari 333SP |
Massimiliano Papis
|
Giampiero Moretti
|
Rang 3 | ||
| 1997 |
Course de Momo
|
Ferrari 333SP |
 Antonio Hermann
|
Giampiero Moretti
|
Andréa Montermini
|
échec | accident |
| 1998 |
Course Momo Doran
|
Ferrari 333SP |
Mauro Baldi
|
Giampiero Moretti
|
Victoire générale | ||
| 1999 |
Entreprises Doran
|
Ferrari 333SP |
Mauro Baldi
|
 Fredy Lienhard
|
échec | Dommages à la boîte de vitesses | |
| 2000 |
Doran Lista Racing
|
Spécial Doran |
Mauro Baldi
|
Fredy Lienhard
|
Rang 5 | ||
| 2002 |
Doran Lista Racing
|
Dallara LMP |
Mauro Baldi
|
Fredy Lienhard
|
échec | accident | |
| 2003 |
Doran Lista Racing
|
Dallara LMP |
 Eric van de Poele
|
Fredy Lienhard
|
Rang 7 | ||
| 2005 |
 Rollcentre Racing
|
Dallara LMP |
 João Barbosa
|
 Michel Krumm
|
échec | Dommages à la boîte de vitesses | |
| 2007 |
Horag Racing
|
Lola B05 / 40 |
Eric van de Poele
|
Fredy Lienhard
|
échec | Électricité | |
| 2008 |
Horag Racing
|
Porsche RS Spyder |
 Jan Lammers
|
Fredy Lienhard
|
Rang 7 |
liens web
- Didier Theys dans la base de données de driverdb.com (anglais).
- Statistiques de carrière sur speedsport-magazine.de
| données personnelles | |
|---|---|
| NOM DE FAMILLE | Ils, Didier |
| BRÈVE DESCRIPTION | pilote automobile belge |
| DATE DE NAISSANCE | 19 octobre 1956 |
| LIEU DE NAISSANCE | Nivelles |