Le vol océanique

The Ocean Flight est une image audio musicale expérimentale de 1929 avec un texte de Bertolt Brecht .

Expérience médiatique

Tout comme The Battle for Heaven d' Arno Schirokauer et Malmgreen d'Erich Schäfer, la pièce parle d'une "tension entre l'individu, le progrès technique et la situation politique ou historique", dans laquelle la soi-disant image audio tend à être une pièce de théâtre expérimentale à fois. Dans ce contexte, Brecht écrit: «La pièce didactique enseigne en étant jouée, non en étant vue. En principe, aucun spectateur n'est requis pour la pièce didactique, mais elle peut bien sûr être utilisée. »Dans la théorie radiophonique de Brechtdit: «Le vol océanique n'a aucune valeur si on ne l'apprend pas. Il n'a aucune valeur artistique qui justifie une performance qui n'est pas le but de cette formation. C'est un sujet d'enseignement et se divise en deux parties. Une partie (les chants des éléments, les chœurs, les bruits de l'eau et des moteurs, etc.) a pour tâche de rendre l'exercice possible, c'est-à-dire d'initier et d'interrompre ce qui est le mieux fait par un appareil. L'autre partie pédagogique (la partie volante) est le texte de l'exercice: le praticien est l'auditeur d'une partie du texte et le locuteur de l'autre partie. Cela crée une collaboration entre l'appareil et le praticien, où la précision est plus importante que l'expression. Le texte doit être prononcé et chanté mécaniquement, à la fin de chaque ligne de couplet doit être enlevé, la partie écoutée doit être lue mécaniquement ».

Théorie de Lehrstück

Les pièces didactiques de Brecht sont basées sur l'idée que le joueur peut être influencé par certaines actions. Brecht a déclaré: "L'État peut le mieux améliorer les instincts antisociaux des gens en les forçant, qui viennent de la peur et de l'ignorance, à une forme qui soit aussi parfaite que possible et qui est presque inaccessible pour l'individu". Selon Brecht, ses pièces didactiques servent l'éducation politique, vraisemblablement dans l'esprit du communisme. Brecht utilise l' effet d'aliénation comme le dispositif stylistique le plus important . Cela empêche le destinataire de s'identifier aux personnages du jeu. Au lieu de cela, il devrait développer une distance critique et son propre jugement. Le vol océanique était la première leçon de Brecht. Puis suivi:

• La leçon de Baden sur le consentement (1929).
• Le Oui-Sayer et le Non-Sayer (1929/30).
• La mesure (1929/30).
• L'exception et la règle (1930-1938).
• Les Horates et les Curiatiens (1934/35).

Motivation pour changer le titre

Le vol océanique est également connu sous les titres antérieurs The Lindberghflug et The Flight of the Lindberghs . Après la guerre, à l'occasion d'une enquête du Südwestdeutscher Rundfunkdienst , Brecht a annoncé une nouvelle condition pour l'exécution de l'œuvre, à savoir que le titre serait changé en Der Ozeanflug et que toutes les références au nom Lindbergh seraient supprimées du texte. Dans sa lettre à la radio du 3 janvier 1950, Brecht écrivait: «Si vous voulez donner un aperçu historique du Lindberghflug, je dois vous demander de faire précéder l'émission d'un prologue et d'apporter vous-même quelques petits changements au texte. . Lindbergh est connu pour avoir eu des relations étroites avec les nazis; son récit enthousiaste de l'invincibilité de l'armée de l'air nazie à l'époque a eu un effet paralysant dans un certain nombre de pays. L. a également joué un rôle sombre aux États-Unis en tant que fasciste. Dans ma pièce radiophonique, le titre doit être changé en «The Ocean Flight», il faut dire le prologue et éradiquer le nom Lindbergh ». Avant l' élection présidentielle aux États-Unis en 1940 , Lindbergh a été accusé d'avoir organisé une campagne contre le démocrate Franklin D. Roosevelt en tant que candidat républicain .

Brecht était d'avis que Charles Lindbergh était un sympathisant du national-socialisme et a même montré aux «bouchers hitlériens» comment «faire voler des bombes meurtrières», selon Brecht dans le prologue nouvellement écrit. Par conséquent, dans le texte, il ne s'appelle plus Lindbergh, mais plutôt, par exemple, "l'aviateur". La représentation de l'aviateur «Je m'appelle Charles Lindbergh» a été changée en «Mon nom n'est pas pertinent».

interprétation

Dans la version originale du texte du Lindberghflug, le public peut encore s'identifier au populaire aviateur atlantique. Renommer le titre et anonymiser le pilote évite cet effet. Le vol océanique transforme l'acte héroïque d'un individu en réalisations d'une équipe et offre aux personnes impliquées une expérience communautaire qui devrait conduire à une nouvelle forme de société. A la place du héros, on personnifie l'avion et les forces de la nature qui combattent le pilote audacieux, de sorte qu'une confrontation verbale surgit entre la météo, le pilote, sa machine et le continent de départ et d'arrivée. Dans son nouveau texte, Brecht applique un effet d'aliénation au pilote, car il lui permet de voir le caractère éphémère du souvenir de son entreprise, mais cela n'affecte pas sa motivation. «Avec la fuite vers l'océan, Brecht croyait avoir livré un exemple pratique de ses demandes d'amélioration de la diffusion d'une distribution à un appareil de communication. Mais la boucle de rétroaction de sa communication mise en scène est tout aussi fixe que sa place dans le capitaliste. la non-communication a ".

Productions contemporaines

Le vol océanique est vu comme une tentative d'écrire un ouvrage d'utilité qui a un effet pédagogique. Brecht voulait former un nouveau public et pendant ce temps a travaillé avec des groupes d'amateurs et des chorales de loisirs. Il était convaincu que les laïcs sans instruction seraient mieux à même de jouer ses rôles.

En 1998, Robert Wilson a mis en scène le vol vers l'océan au Berliner Ensemble avec deux textes de Heiner Müller et Fjodor Dostojewski . Le sens de cette trilogie scénique est: "Les espoirs humains pour l'avenir, stimulés par le progrès technique, ne sont pas allés loin, mais ont échoué après une autodestruction catastrophique sur une étoile du désert". Dans une critique, il est dit que le choc entre le fantastique théâtre d'images de Robert Wilson et la pédagogie de Bertolt Brecht a brisé l'original. Les parties individuelles ne sont visibles que dans les contours, d'autres sont complètement éliminées, comme la scène centrale de l'idéologie. Bernhard Minetti a eu son dernier rôle dans cette production .

En 2003, l' Université de musique et des arts du spectacle de Stuttgart a présenté une production en studio. Avec le public, les jeunes femmes élaborent le plan pour traverser l'Atlantique et font preuve d'aisance en se passant de tout ce qui n'est pas essentiel à la vie. "Dans la conversation avec le moteur de fer, le moteur se révèle être un ami, les pilotes difficiles peuvent ressentir des émotions un instant juste avant leur destination et se montrer comme des personnes, des personnes qui ont besoin d'amour et souffrent de la solitude".

En 2007, Chris Kondek a mis en scène la pièce Hier ist der Apparat , basée sur le vol océanique, à Berlin . Les interprètes voyagent de la radio à la télévision en passant par les jeux vidéo dans un monde supposément meilleur que les prophètes des médias leur ont promis. Ils accompagnent la première superstar mondiale des médias, Charles Lindbergh, vue à travers les yeux du premier théoricien de la radio allemand, Bertolt Brecht.

Une version de la pièce mise en scène à Greiz en 2010 aborde la croyance en la technologie et la manie de la technologie. Au tout début de la représentation, l'avion s'écrase. L'astronaute Ulf Merbold a lu l'épilogue de la pièce.

En 2011, le vol océanique à Dresde a été joué dans un tramway traversant la nuit. Cette production consiste à vaincre tout ce qui se trouve sur votre chemin. Votre propre moi doit également être vaincu pour progresser. Les derniers mots de l'aviateur sont: "Veuillez me transporter dans un hangar sombre pour que personne ne puisse voir ma faiblesse naturelle".

Littérature

1. Charles Lindbergh: We two, MavenPress, 1ère édition 2013, 192 pages, ISBN 978-3-941719-05-7 .

Preuve individuelle

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