Gare et gare de Delitzsch

Delitzsch und Bf
Bâtiment d'accueil et gare routière
Données
Conception	Par la station
Pistes de plate-forme	3
abréviation	LDL
IBNR	8010076
Échelle des prix	4e
ouverture	1858
Profil sur Bahnhof.de	Delitzsch-unt-Bf
emplacement
Ville / commune	Delitzsch
de campagne	Saxe
De campagne	Allemagne
Coordonnées	51 ° 31 '27 "  N , 12 ° 20 '43"  E Coordonnées: 51 ° 31 '27 "  N , 12 ° 20' 43"  E51,524167 12,345278
Hauteur ( SO )	92  m au dessus du niveau de la mer RHN
Des lignes ferroviaires
Trebnitz - Leipzig (km 60,40) Krensitz Nord - Ville de Delitzsch (km 37,30)
Gares et arrêts en Saxe

Delitzsch unt Bf ("gare inférieure Delitzsch") est un point de service sur la ligne de chemin de fer Trebnitz - Leipzig . En plus de la gare supérieure, c'est l' une des deux gares touristiques et une plaque tournante des transports publics de la ville de Delitzsch, dans le district saxon . La station est située dans la zone régionale sud-est.

emplacement

Le complexe de la gare est situé dans le centre-ville oriental. Le bâtiment de la gare se trouve dans l'axe étendu est-ouest de la Eisenbahnstrasse et de l'Eilenburger Strasse, qui relie la gare au centre-ville. Au nord de la gare, la gare se promène, au sud par la Bismarckstrasse et à l'est par la Berliner Strasse, délimitent le quartier de la gare.

Devant le bâtiment d'accueil de la Eisenbahnstrasse, qui relie la gare à la Bundesstrasse 183a , il y a des places de parking Park & ​​Ride en direction nord-ouest et sud-ouest . Également situé sur Eisenbahnstraße se trouve une gare routière pour les lignes de bus régionales et urbaines exploitées par Auto Webel GmbH , Leupold et une station de taxis.

Au nord-est de la gare se trouve le site de l'ancien atelier de réparation de la Reichsbahn à Delitzsch , aujourd'hui une usine EuroMaint Rail pour la réparation des voitures de voyageurs.

l'histoire

Avec la mise en service de la ligne de chemin de fer (Berlin -) Bitterfeld - Leipzig , Delitzsch avait une connexion au réseau ferroviaire national à partir de 1859.

Le terrain de la gare appartenait autrefois à la communauté de Grünstraße et au moment de la construction de la gare, il était situé en face de ce qui était alors les portes de la ville. En 1862, la communauté, y compris la gare, fut incorporée à Delitzsch.

Le 16 avril 1945, la station est détruite par un chasseur-bombardier américain. Seuls subsistaient les murs extérieurs du bâtiment de la gare, une reconstruction eut lieu entre 1946 et 1950. Le 19 janvier 1950, la nouvelle gare fut rouverte sous le nom de "Unterer Bahnhof" - elle s'appelait auparavant "Berliner Bahnhof".

De 1991 à 1993, dans le cadre du projet allemand de transport de l'unité n ° 8.3 (extension de la ligne Berlin - Leipzig / Halle), d'importants travaux de rénovation ont eu lieu à la gare et sur les tronçons Bitterfeld - Delitzsch et Delitzsch - Zschortau. Ainsi se trouvaient la plate - forme domestique et centrale et un tunnel piétonnier d'environ 40 mètres de long jusqu'en 1993, entièrement reconstruit. De plus, un nouvel itinéraire au sud de Delitzsch permettait une vitesse maximale entre Bitterfeld et Zschortau de 160 km / h à partir du milieu des années 1990.

De janvier à août 2004, l'ensemble du parvis de la gare a été reconstruit et modernisé pour environ 855 000 euros. Cela comprenait, entre autres, la construction de 200 places de stationnement couvertes pour vélos, la nouvelle construction de la gare routière et l'accès au site ferroviaire ainsi que l'élargissement de l'accès au quai. De plus, 63 places de parking ont été créées sur l'ancien quartier de la gare routière.

Avec l'ouverture du City Tunnel à Leipzig en décembre 2013, la station a été intégrée au nouveau réseau du S-Bahn d'Allemagne centrale .

Liens de transport

Trafic régional

Les trains DB Regio Südost s'arrêtent à la gare de Delitzsch et Bf dans l'horaire 2018 . Utiliser EMU série Bombardier Talent 2 et quelques locomotives de la classe 182 / 146 / 114 et voitures à deux niveaux . De décembre 2009 à décembre 2013, les trains Transdev Regio Ost sous la marque Mitteldeutsche Regiobahn se sont également arrêtés à la gare inférieure avec des wagons des séries Stadler Regio-Shuttle RS1 et Siemens Desiro Classic .

Transport en bus

La gare routière de la gare inférieure de Delitzsch propose des liaisons PlusBus vers Bad Düben ainsi que vers Leipzig Wahren , l' aéroport de Leipzig / Halle et Schkeuditz .

liens web

Preuve individuelle

1. ^ Sigrid Schmidt / Christel Moltrecht: paysages urbains de Delitzsch . P. 7.
2. ↑ Chronique de la ville de Delitzsch 1207-1990. Récupéré le 2 juillet 2020 . 
3. ↑ ... et à partir de 1999 en une heure de Berlin à Halle / Leipzig . Dans: Eisenbahn-Kurier , n ° 278, novembre 1998, ISSN  0170-5288 , p. 21.