Agence fédérale de contrôle du trafic aérien
L' Agence fédérale pour le contrôle du trafic aérien était de 1953 à 1992 une institution fédérale directe de droit public de la République fédérale d'Allemagne chargée du contrôle du trafic aérien civil en Allemagne.
histoire
L'histoire du contrôle aérien est intégrée dans le développement de l'avion comme moyen de transport de masse, qui a débuté en Allemagne au début des années 1950.
A partir de 1945, le contrôle de l'espace aérien est principalement assuré par les services de contrôle aérien des Alliés occidentaux . L' Allied Air Office , cependant, à Wiesbaden a signalé en 1951 d'essayer de mettre le contrôle du trafic aérien entre les mains des Allemands.
Le 7 juillet 1953, le ministre fédéral des Transports Hans-Christoph Seebohm confie à l'Agence fédérale de contrôle du trafic aérien (BFS) nouvellement créée à Francfort-sur-le-Main la mise en œuvre des services de contrôle du trafic aérien civil.
En 1959, le ministère fédéral des Transports et le ministère fédéral de la Défense ont formalisé la répartition des tâches civilo-militaires dans un accord départemental. Les services sur les aérodromes militaires et les zones de trafic local associées sont restés en partie entre les mains des Alliés, en partie ils ont été repris par la Bundeswehr nouvellement créée .
En 1965, le BFS a repris les tâches précédemment effectuées par la Bundeswehr dans tout l' espace aérien du sud de l'Allemagne , à l'exception des bases aériennes elles-mêmes. Cette restructuration a été appelée le « modèle de Munich ».
Avec la réunification allemande en 1990, le BFS a repris le contrôle du trafic aérien dans l'espace aérien de l'ex- RDA d' Interflug et du département principal XIX (transports) du ministère de la Sécurité d'État (MfS).
En 1992 , le siège de la BFS a déménagé de Francfort dans un bâtiment considérablement plus grand à Offenbach am Main .
Le 16 octobre 1992, elle a été privatisée et fondée sous le nom de Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS), mais appartient toujours à 100 % au gouvernement fédéral. Le 1er janvier 1993, DFS a pris le contrôle du trafic aérien.