Bruno Désert

Bruno Deserti (né 19 Février, 1942 à Bologne , † 25 mai, 1965 à l' Autodromo Nazionale Monza ) était un Italien pilote de course .

Carrière

Bruno Deserti a commencé sa carrière de pilote en 1959 lors de rallyes nationaux en Italie. Au début des années 60, il passe au circuit et se met de plus en plus à piloter des courses de voitures de tourisme et de sport . En 1963, il termine troisième d'une course nationale de voitures de sport à Cesenatico et fait ses débuts en 1964 aux 24 Heures du Mans . Avec Roberto Bussinello , il a terminé 13e au général sur une Alfa Romeo Giulia TZ . Parallèlement à ses engagements en voiture de sport, Deserti a participé à des courses dans le championnat italien de Formule 3 . Dans cette série, il a remporté la Coppa di FIA à Monza en décembre . En 1965, il participe aux 12 heures de Sebring et aux 1000 km de Monza lorsqu'Enzo Ferrari l' invite à faire un autre essai routier à Monza fin mai. Il a fait ses débuts pour la Scuderia à la Targa Florio .

Mort à Monza

Ferrari a invité les jeunes aux pilotes d'usine de la Scuderia sur la piste italienne traditionnelle pour tester la Ferrari 330P2 . Outre les jeunes pilotes Andrea de Adamich , Giampiero Biscaldi et Deserti, les meilleurs pilotes John Surtees , Lorenzo Bandini , Ludovico Scarfiotti et Giancarlo Baghetti étaient à Monza. Après une longue journée d'essais, Deserti a repris la P3 à de Adamich à 18h45. Bien qu'il n'ait pas été entièrement satisfait de sa position assise, le directeur de course Ferrari Eugenio Dragoni l'a envoyé sur la piste. Lors de son huitième tour, Deserti a eu un accident sur la Curva Grande. La Ferrari a heurté l'herbe avec ses roues droites et le conducteur a perdu le contrôle de la voiture à grande vitesse. La voiture a dérapé par-dessus les garde-corps et s'est envolée dans les bois à gauche de la voie. La Ferrari a heurté un arbre et a immédiatement pris feu. Bien que les secouristes se soient rapidement rendus sur les lieux de l'accident - Lorenzo Bandini a couru 300 mètres avec un extincteur jusqu'au lieu de l'accident - et que l'incendie ait été éteint rapidement, toute aide est arrivée trop tard pour Deserti. Il était mort en frappant durement la forêt. Enzo Ferrari a alors quitté la piste prématurément car un autre jeune Italien était décédé dans une voiture de course Ferrari.

statistiques

Résultats du Mans

an	équipe	véhicule	Coéquipier	placement
1964	Italie Scuderia Saint Ambroise	Alfa Romeo Giulia TZ	Italie Roberto Bussinello	Rang 13 et victoire de classe

Résultats de Sebring

an	équipe	véhicule	Coéquipier	placement	Raison de l'échec
1965	Italie Autodelta SpA	Alfa Romeo Giulia TZ	Italie Teodoro Zeccoli	Rang 27

Résultats individuels au championnat du monde des voitures de sport

saison	équipe	voiture de course	1	2	3	4e	5	6e	7e	8e	9	dix	11	12e	13e	14e	15e	16	17e	18e	19e	20e	21	22e
1963		lotus	États Unis JOURNÉE	États Unis Seb	États Unis Seb	Italie LE GOUDRON	Belgique SPA	Italie MAI	Allemagne SEUL	Italie CON	Allemagne ROS	France LEM	Italie LUN	Allemagne SIO	France TAV	Allemagne ENG	Italie CCE	Royaume-Uni RTT	la Suisse OIV	Allemagne SEUL	Italie LUN	Italie LUN	France TDF	États Unis BRI
										2
1964	Andrea Vianini Scuderia Saint Ambroise	Porsche 904 Lotus Elan Alfa Romeo TZ	États Unis JOURNÉE	États Unis Seb	Italie LE GOUDRON	Italie LUN	Belgique SPA	Italie CON	Allemagne SEUL	Allemagne ROS	France LEM	France REI	Allemagne ENG	Italie CCE	Royaume-Uni RTT	la Suisse SIM	Allemagne SEUL	Italie LUN	France TDF	États Unis BRI	États Unis BRI	France PAR
					DNF			13e			13e							8e	DNF
1965	Autodelta Scuderia Sant Ambroeus Ferrari	Alfa Romeo TZ Ferrari 275 GTB	États Unis JOURNÉE	États Unis Seb	Italie BOL	Italie LUN	Italie LUN	Royaume-Uni RTT	Italie LE GOUDRON	Belgique SPA	Allemagne SEUL	Italie AGRESSER	Allemagne ROS	France LEM	France REI	Italie BOZ	Allemagne ENG	Italie CCE	la Suisse OIV	Allemagne SEUL	États Unis BRI	États Unis BRI
				27			15e		DNF

liens web

• Bruno Deserti à motorsportmemorial.org
• Bruno Deserti chez Racing Sports Cars