Barrage de Banqiao

Coordonnées: 32 ° 58 ′ 57 "  N , 113 ° 37 ′ 29"  E

Carte: Chine
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Barrage de Banqiao
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les gens de la République de Chine

Le barrage de Banqiao ( chinois 板橋 水庫 大壩 / 板桥 水库 大坝, Pinyin Bǎnqiáo shuǐkù dàbà ) fait partie du même que le barrage de Shimantan ( chinois 石 漫灘 水庫 大壩 / 石 漫滩 水库 大坝, Pinyin Shímàntān shukù) dàbà ) aux 62 barrages de la zone administrative de la ville préfectorale de Zhumadian dans la province chinoise centrale du Henan , qui ont été construits en 1975 lors du typhon Nina exceptionnellement forta échoué de manière catastrophique. Environ 26 000 personnes (selon d'autres sources jusqu'à 85 000) sont mortes immédiatement des inondations et 145 000 autres (d'autres estiment respectivement 86 000 et 230 000) des épidémies et de la famine qui ont suivi . La rupture en cascade de ces deux barrages est considérée comme l'accident de barrage le plus grave de l'histoire humaine.

La plupart des barrages qui se sont effondrés lors de cette catastrophe ont été construits avec l'aide d'experts de l' Union soviétique ou pendant le Grand bond en avant chinois . En outre, l'effondrement du barrage s'est produit pendant la Révolution culturelle chinoise, alors que la plupart des gens étaient préoccupés par la «révolution». Des informations sur la catastrophe ont été publiées en 2005 après avoir été gardées sous clé par le gouvernement chinois pendant des décennies. En mai 2005, Discovery Channel a classé la catastrophe n ° 1 dans les 10 dernières catastrophes technologiques avant la catastrophe nucléaire de Tchernobyl .

l'histoire

Le barrage de Banqiao a été construit dans les années 1950 lors du «Grand bond en avant» sur la rivière Ru (汝河, un affluent du Huai He ) dans le cadre d'un projet de rétention des crues. Il avait une capacité de 492 millions de m³, avec une réserve de 375 millions de m³ pour éviter les inondations. Une fois terminé, il y a eu des ruptures dans le barrage et dans la porte de l'écluse en raison d'erreurs de conception et de fabrication. Ils ont été réparés avec l'aide d' ingénieurs soviétiques et le nouveau design, appelé The Iron Dam , était considéré comme indestructible.

Chen Xing était l'un des principaux hydrologues chinois et a contribué à la conception du barrage. Il était également un critique notable de la méthode gouvernementale consistant à utiliser de nombreux barrages pour un bassin. Il avait proposé douze portes d'écluse pour le barrage de Banqiao, mais elles ont été réduites à cinq portes d'écluse, et Chen Xing a été critiqué pour être trop conservateur. D'autres barrages du projet, y compris le barrage de Shimantan, ont eu des réductions similaires des propriétés de sécurité et Chen a été exclu du projet. Après que des problèmes avec le système d'eau ont fait surface en 1961, il a été ramené pour aider. Chen a continué à critiquer ouvertement le système et a de nouveau été exclu du projet.

Le déluge de Banqiao

Le barrage a été conçu pour résister à une inondation qui ne survient «qu'une fois tous les mille ans». En août 1975, une inondation dévastatrice a été provoquée par un typhon extraordinaire. Les portes de l'écluse n'ont pas pu résister à l'excès d'eau, en partie également à cause des dépôts de sédimentation . Au petit matin du 8 août, le plus petit barrage de Shimantan s'est rompu en amont. Une demi-heure plus tard, à 1 heure du matin, le raz-de-marée a frappé le barrage de Banqiao et il s'est également cassé. Cela a provoqué la rupture d'un total de 62 barrages.

Cette rupture de la cascade a produit une vague de plusieurs mètres de haut, qui s'est déversée en aval dans les basses terres à près de 50 km / h. Cinq districts de Zhumadian ( Suiping遂平县, Xiping西平县, Runan汝南 县, Pingyu平舆县, Xincai新蔡县), l'actuel district de Yuanhui源汇区 de la ville de Luohe漯河 市 et le district de Linquan临泉县 de la ville Fuyang dans la province voisine d' Anhui a été inondée, tout comme des milliers de kilomètres carrés de terres et d'innombrables villages, dont aucun n'a eu le temps d'évacuer. Le chemin de fer Pékin-Guangzhou , une artère majeure, a été coupé, de même que d'autres grandes lignes de communication. Neuf jours plus tard, plus d'un million de personnes étaient piégées dans l'eau, inaccessibles aux secours en cas de catastrophe, tandis que les épidémies et la famine décimaient les personnes piégées. Chen Xing a de nouveau été appelé dans le projet et a soutenu le nettoyage des rivières.

Le gouvernement chinois a tenté de supprimer les informations sur la catastrophe. Le premier rapport sur les détails de la catastrophe a été publié pour la première fois en 1995 par Human Rights Watch .

Beaucoup de ces barrages ont été reconstruits, le barrage de Banqiao en 1993.

Traitement dans le film

L'accident a été thématisé dans le film d'aventure indo-arabe 2011 DAM999 - Water Knows No Mercy .

Littérature

  • Judith Shapiro: Guerre de Mao contre la nature - Politique et environnement dans la Chine révolutionnaire . Cambridge University Press, Cambridge 2001, ISBN 0-521-78680-0 .

liens web

sources

  1. Barrage Shimantan 33 ° 16 ′ 54 ″  N , 113 ° 33 ′ 21 ″  E
  2. a b Rapport de Human Rights Watch sur la construction de barrages en Chine avec une évaluation détaillée des ruptures des barrages de Shimantam et Banqiao. Février 1995, consulté le 1er janvier 2014 .
  3. St. Hirschberger, P. Burgherr, G. Spiekerman, E. Cazzoli, J. Vitazek, L. CHeng: «Comparative Assessment of Severe Accidents in the Chinese Energy Sector» (PDF; 1,6 Mo), rapport PSI n ° 03- 04, Institut Paul Scherer, mars 2003, ISSN  1019-0643 , page 73.
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  7. People's Daily Online - Après 30 ans, des secrets et des leçons des pires barrages de Chine ont éclaté à la surface des accidents. Récupéré le 11 juillet 2020 .
  8. ^ Les écologistes redoutent le nouveau boom des barrages - GlobalTimes. Récupéré le 11 juillet 2020 .
  9. 8 août 1975 - Après un typhon en Chine, 62 barrages se brisent. Dans: WDR . 8 août 2015, consulté le 6 janvier 2021 .