Ligne ferroviaire Lecco – Brescia

Lecco-Brescia
Ligne de la ligne ferroviaire Lecco – Brescia
Numéro de route (RFI) : 28
Série de livres de cours (IT) : 186
Jauge : 1435 mm ( jauge standard )
Système électrique : 3 kV  =
Vitesse de pointe: 105 km/h
Double piste : Lecco – Calolziocorte
Rovato – Brescia
Itinéraire - tout droit
RE8 R13 de Tirano
Gare, gare
32.933 Terminus Lecco R7 R13 Milano S7.svg Milano S8.svg 214 mètres
   
Milano S7.svg à Côme
Gare, gare
29.713 Lecco Maggianico 207 mètres
Stop STOP
27.515 Vercurago -San Girolamo (ancienne gare) 209 mètres
Gare, gare
26 046 Calolziocorte - Olginate 210 mètres
   
RE8 à MilanMilano S8.svg
Gare, gare
17 956 Cisano - Caprino Bergamasque 262 mètres
Stop STOP
14.766 Pontida (ancienne gare) 297 mètres
Gare, gare
11 572 Ambivère - Mapello 271 mètres
   
R14 de Seregno
Gare, gare
7,742 Pont Saint-Pierre 240 mètres
Pont sur le cours d'eau (moyen)
Brembo
   
Curno (réactivation prévue)
Stop STOP
2.955 Bergame Ospedale (depuis 2017)
   
RE2 de Treviglio
Gare, gare
0,000
21,882
Terminus Bergame RE2 R1 R7 R14 ; Transition vers la FVB (jusqu'en 1966) et la FVS (jusqu'en 1967) 248 mètres
   
Piste de liaison FS-FVB-FVS
   
Série
Gare, gare
26 041 Serié 249 mètres
Stop STOP
29 515 Ancienne gare d' Albano Sant'Alessandro 241 mètres
Gare, gare
33.106 Montello - Gorlago 229 mètres
Stop STOP
36,875 Chiuduno 215 mètres
Gare, gare
39.115 Grumello del Monte 203 mètres
Pont routier
A4 - Europastrae 64
   
Oglio
   
de Paratico ( musée du chemin de fer )
Gare, gare
43 472 Palazzolo sull'Oglio 185 mètres
Stop STOP
47.772 Ancienne gare de Cologne 176 mètres
Gare, gare
51.507 Coccaglio 161 mètres
   
RE6 R4 de Milan
Gare, gare
53 594 65
827
Rovato depuis 1878, passage au FN 161 mètres
   
(voir ligne ferroviaire Milano – Venezia )
Gare, gare
82.842 Terminus Brescia R1 R4 139 mètres

Le chemin de fer Lecco – Brescia est un chemin de fer italien de la région de Lombardie qui relie les villes de Lecco et Brescia . L'infrastructure routière et le système ferroviaire appartiennent à la Rete Ferroviaria Italiana , qui appartient au groupe Ferrovie dello Stato . L'itinéraire est exploité par les trains régionaux de la Compagnie des chemins de fer Lombard Trenord .

l'histoire

Entre Bergame et Brescia

La ligne a été construite dans le cadre du chemin de fer autrichien Ferdinand et a été ouverte le 22 avril 1854 à Coccaglio .

La construction de la partie manquante Coccaglio- Treviglio fut cependant arrêtée, car la ville de Bergame , qui ne devait pas être aménagée selon les plans, annonça que l'itinéraire serait dévié.

Après de longues discussions, il a été décidé que la section Treviglio - Coccaglio ne devrait pas être détournée via Chiari , mais via Bergame , avec un parcours prolongé d'environ 20 km.

Le 12 octobre 1857, la section manquante de la route Treviglio – Bergame – Coccaglio a été ouverte.

La route directe via Chiari a été construite plus tard et ouverte en 1878. Depuis lors, la ligne Bergame – Rovato (et la Treviglio – Bergame ) a été déclassée en embranchement et, dans les années 1910, elle a été démantelée de deux voies à une voie unique.

Entre Lecco et Bergame

La ligne a été construite par la Società delle Strade Ferrate della Lombardia e dell'Italia Centrale et ouverte à la circulation le 4 novembre 1863. A partir de 1873, la ligne Lecco – Calolziocorte fut également utilisée par la ligne Lecco – Milan . À partir de 1889, lorsque la ligne Carnate – Ponte San Pietro fut achevée, elle fut également utilisée par la ligne Seregno – Bergame .

Dates d'ouverture

route Date
Coccaglio - Brescia 22 avril 1854
Bergame - Coccaglio 12 avril 1857
Lecco - Bergame 4 novembre 1863

Construction de voies

La ligne est construite au calibre standard et électrifiée sur toute sa longueur en courant continu de 3 kV. Les tronçons Lecco – Calolziocorte et Rovato – Brescia, qui font également partie des lignes Lecco – Milan et Milan – Venise , sont à double voie, sinon la ligne est à voie unique.

affaires

Les trains régionaux Lecco - Bergame et Bergame - Brescia de Trenord circulent toutes les heures sur le trajet .

Littérature

  • Rete Ferroviaria Italiana : Fascicolo linea 28.
  • Giancarlo Ganzerla : Binari sul Garda - Dalla Ferdinandea al tram : tra cronaca e storia. Grafo, Brescia 2004, ISBN 88-7385-633-0 .
  • Giulio Leopardi, Carlo Ferruggia, Luigi Martinelli : Treni e tramvie della bergamasca. 1ère édition. César Ferrari, Clusone 1988.
  • Sergio Zaninelli : Le ferrovie in Lombardia tra Ottocento e Novecento. Il Polifilo, Milano 1995, ISBN 88-7050-195-7 .

liens web

Communs : Ligne ferroviaire Lecco – Brescia  - collection d'images, de vidéos et de fichiers audio

Preuve individuelle

  1. La prima corsa di prova sul tronco di ferrovia Coccaglio-Bergame-Treviglio
  2. Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 décembre 1926
  3. Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 décembre 1926