Gare de Bucureşti Nord
La gare de Bucureşti Nord (en roumain: Gara Bucureşti Nord ou Gara de Nord en abrégé ) est la gare principale de Bucarest et aussi la plus grande gare de Roumanie . C'est une gare terminale avec 14 voies . Il a été construit entre 1868 et 1872. L'intérieur du bâtiment a été rénové après l'adhésion de la Roumanie à l'UE.
Les trains locaux (exploités par Căile Ferate Române ) et les liaisons internationales vont à la gare du Nord . Presque toutes les lignes principales roumaines commencent ou se terminent à Gara de Nord. Les trains de banlieue de Bucarest partant du nord de la ville partent soit d'ici, soit de la station voisine Basarab , qui est reliée par le métro.
Le nom original de la station était Gara Târgoviştei , du nom de la rue adjacente Calea Târgoviştei (aujourd'hui Calea Griviței ).
La gare est desservie par le tramway de Bucarest et plusieurs lignes de trolleybus et de bus . Il y a aussi une station dans le métro de Bucarest , qui est située juste en dessous de la gare et est reliée par des escaliers mécaniques . Les lignes M1 et M4 passent ici.
Pendant la Seconde Guerre mondiale , Bucarest a été bombardée à plusieurs reprises. La gare en particulier était une destination importante pour les forces aériennes anglo-américaines en tant que carrefour pour le transport de munitions, de carburant de Ploieşti et d'autres matériaux liés à la guerre vers l'Allemagne et le front de l'Est .
Preuve individuelle
- ↑ etd.ceu.hu (fichier PDF; 2,20 Mo), Université d'Europe centrale , Marin Sorin: The Social Consequences of the 1944 Anglo-American Bombing of Ploiești: A Grassroots Perspective , Budapest, 2008, p. 55
liens web
- GARA DE NORD. SCURT ISTORIQUE. Archivé de l' original le 1er octobre 2010 ; Récupéré le 18 mars 2014 (roumain).
Coordonnées: 44 ° 26 '46 .4 " N , 26 ° 4 '27.7" E