Alexei Silytsch Novikow-Priboi

Représentation de Novikov Pribois sur un timbre-poste soviétique de 1977.

Alexey Novikov-Priboy ( russe Алексей Силыч Новиков-Прибой ., translittération scientifique Alexei Novikov Silyč-Priboj ; né le 12 ^juil. / 24. mars  1877 ^greg. À Matwejewskoje ; 29. avril 1944 à Moscou ) était un écrivain russe .

vie et travail

Alexei Silytsch Novikow est né en 1877 en tant que deuxième fils d'une simple famille de paysans du village de Matvejewskoje (à Ujesd Spassk dans le gouvernorat de Tambov , aujourd'hui l'oblast de Riazan ). Il a d'abord fréquenté une école paroissiale. A la demande de sa mère profondément religieuse, venue de Pologne , il devait devenir moine . Cependant, comme il était plus enthousiasmé par les histoires de marins de passage, il a voulu prendre la mer après avoir obtenu son diplôme d'études.

À l'âge de 22 ans, il fut enrôlé dans l' armée en 1899 et transféré à Kronstadt sur la mer Baltique à sa propre demande . Là, il fréquente l'école du dimanche aussi souvent que possible et s'intéresse de plus en plus à la littérature. A Cronstadt, il publie son premier article dans un journal. Cependant, en 1903, il est arrêté, soupçonné de diffusion de propagande révolutionnaire . À l'école du dimanche, il avait lu de la littérature interdite sur les conseils de ses professeurs. Cependant, il n'a pas pu être prouvé coupable et a été libéré de prison au bout d'un mois. Comme son temps de service touchait à sa fin, il songeait déjà à étudier et souhaitait se consacrer davantage à sa carrière d'écrivain.

Après le déclenchement de la guerre russo-japonaise , cependant, une flotte fut constituée pour être envoyée en Extrême-Orient. Comme l'armée préférait retirer les soi-disant "sujets politiques" de Russie, Novikov a été transféré de force sur le cuirassé Oryol . Le navire faisait partie de la flotte russe de la mer Baltique et a été transféré en Extrême-Orient au début de la guerre russo-japonaise. Le voyage de la Russie autour du cap de Bonne-Espérance via Madagascar jusqu'au détroit de Corée a duré plus de 8 mois.

Dans la bataille navale suivante de Tsushima Nowikow a participé en tant que marin. La flotte russe a été presque entièrement détruite et près de 5 000 marins russes ont été tués dans la bataille. Novikov, cependant, a survécu et a été capturé par le Japon. Alors qu'il était encore dans un camp de prisonniers au Japon, il a commencé à écrire un livre sur les expériences du voyage de 18 000 milles marins et la bataille qui a suivi. À cette fin, il a interrogé de nombreux survivants et a ainsi reçu une image presque complète de tous les navires russes impliqués dans la bataille. En janvier 1906, il est autorisé à retourner en Russie. Il y publie ses premiers essais sur la bataille sous le pseudonyme A. Saterty. Cependant, depuis qu'il a révélé sans relâche les griefs de la marine russe, il est entré en conflit avec les autorités tsaristes. En conséquence, il dut fuir via la Finlande vers Londres en 1907 , où il travailla, entre autres, comme forgeron et comptable. Plus tard, il a été engagé comme marin sur divers navires marchands et a vécu en France, en Italie, en Espagne et en Afrique du Nord.

Sur la recommandation de Maxim Gorki , à qui il a décrit son existence d' émigré dans une lettre, le récit de son évasion a été publié dans un journal. En conséquence, Novikov a ensuite rendu visite à Gorky, qui vivait à Capri à l'époque . Sur l'île entre 1912 et 1913, il a écrit diverses histoires réalistes sur la mer, qui ont finalement été combinées dans un premier volume d'histoires. Avec une fausse identité, il a pu retourner en Russie en 1913 . Cependant, ses histoires ont été censurées et pourraient apparaître pour la première fois en 1917. Pendant la Première Guerre mondiale, il a travaillé avec sa femme dans un hôpital de Zemstvo . À partir de 1914, il a pu publier des articles de magazines plus petits et a utilisé pour la première fois le nom de scène Novikow-Priboi ( Прибой = surf ).

Vers 1920, il commença avec la version finale de son œuvre principale Tsushima ( Russiaсима russe ). Le premier tome - Die Reise - a été publié en 1932 et le deuxième tome - La Bataille - en 1935. Bien qu'il ait fourni pour la première fois un aperçu complet de la bataille de Tsushima, il a également été critiqué à plusieurs reprises dans la période qui a suivi. Novikow-Priboi a dépeint, entre autres, le marin ordinaire comme un héros, tandis que les amiraux et officiers «tsaristes» étaient responsables de l'issue négative de la bataille pour les Russes. Son interprétation de l'amiral Zinovi Petrovich Roschestvensky , qui est décrit par Novikov-Priboi comme l'un des principaux responsables de la défaite, est particulièrement controversée . En fait, le mauvais équipement et la combinaison de navires de guerre modernes et obsolètes ont joué un rôle décisif, que même les amiraux et les officiers des navires ne pouvaient pas changer. Du point de vue d'aujourd'hui, le livre est une œuvre typique de la phase du réalisme socialiste .

Au cours des dernières années de sa vie, Novikov-Priboi a publié de nombreux articles sur le développement de la flotte soviétique. Aucune autre publication, cependant, n'atteignit le drame de son œuvre principale Tsushima . En 1941, il reçoit le prix Staline pour son œuvre Tsushima . Son dernier ouvrage "Le Capitaine" est resté inachevé. Novikov-Priboi est décédé le 29 avril 1944 dans son appartement de Moscou et a été enterré dans le cimetière local de Novodievitchi .

Le mariage avec Marija Lyudwigovna (1890-1979) a donné trois enfants : Igor Alexejewitsch Novikow (1923-1996), Irina Alexejewna Novikowa (* 1934) et Vladimir Alexejewitsch Novikow.

souvenir

Centre de données du musée AS Novikow-Priboi

1969, sa fille Irina Novikova Alexejewna construit à Novikov-Pribois datcha à cherkizovo, à Rajon Pushkino le Museumsdatsche AS Novikov-Priboi.

En mars 1997, la maison-musée Novikow-Priboi a été ouverte à Matvejewskoje, la ville natale de Novikov-Priboy.

Un bateau de croisière fluviale de la classe Dmitriy Furmanov portait son nom de 1983 à 2011.

Travaux

• Le naufrage du croiseur cuirassé »Borodino« (1906)
• Tsushima (1932-1935)
• Le baptême salé (1933)
• A la flotte rouge (1933)
• Sacrifice (1951)
• Dans la baie d'Otrada (1953)

liens web

• Littérature de et sur Alexei Silytsch Novikow-Priboi dans le catalogue de la Bibliothèque nationale allemande
• novikov-priboy.ru (russe)
• Biographie Novikov-Pribois sur krugosvet.ru (russe)

Preuve individuelle

1. ↑ Дом-Музей в пос. Черкизово ( souvenir du 2 janvier 2014 dans Internet Archive ) sur novikov-priboy.ru, consulté le 1er janvier 2014
2. ↑ Дом-Музей в с. Матвеевском ( souvenir du 2 janvier 2014 dans Internet Archive ) sur novikov-priboy.ru, consulté le 1er janvier 2014