16e Brigade d'assaut aérien

Insigne de la 16e brigade d'assaut aérien

La 16e brigade d'assaut aérien (16 AAB) est une brigade aéromobile de l' armée britannique .

Général

Des soldats de la 16e Brigade d'assaut aérien avec Land Rover Defender 110 en Irak, 2005

Le 16 Air Assault est la principale unité d'intervention de l'armée britannique et est capable de mener une gamme complète d'opérations aéromobiles à l'appui des opérations d'évacuation, de combat et de maintien de la paix.

La brigade a été formée le 1er septembre 1999 par la fusion de la 24e brigade aéronautique et de la 5e brigade aéroportée . La brigade a remplacé la 24e brigade aéronautique en tant que contribution britannique à la Division multinationale centrale de l'OTAN (MND-C). Cependant, en octobre 2002, cette association multinationale intervenante a été dissoute.

Le 16 Air Assault est une formation unique dans l'armée britannique et fait partie du Corps de réaction rapide du Commandement allié en Europe (ARRC). Sur le plan opérationnel, l'assaut aérien est subordonné au Commandement conjoint des hélicoptères, qui a été créé en 1999 après la revue de la défense stratégique. Ce commandement coordonne les opérations aéromobiles par hélicoptère dans les forces armées et est subordonné au British Army Land Command à Wilton .

La brigade maîtrise les types d'opérations suivants:

  • La brigade est une grande formation très légère et aéromobile qui peut prendre des points de trafic et de terrain importants tels que des ports maritimes ou des aérodromes pour une nouvelle augmentation des services d'urgence.
  • Les missions aéronautiques sont généralement menées en coopération avec les forces terrestres et visent à occuper ou à éliminer des positions clés de l'ennemi.
  • Les missions de parachutisme sont effectuées soudainement contre des cibles de haute qualité de l'adversaire et sont pour la plupart de courte durée.

organisation

Le quartier général du 16e Air Assault est stationné à Colchester , Essex . Ce quartier général est un quartier général combiné de membres de la Royal Air Force et de l' armée britannique .

Le 216e Escadron aéroporté des transmissions , des Royal Signals, assure la maintenance du réseau radio pour toute la brigade et peut également opérer indépendamment pour soutenir d'autres brigades.

Le Pathfinder peloton de l' Parachute Regiment , stationné à l' aérodrome Wattisham dans le Suffolk, prend en charge la brigade comme une unité de reconnaissance avec une partie spéciale secrète et le marquage et la fixation de la zone d'atterrissage. Le peloton spécial avec une force de 45 soldats est dirigé par un major et est qualifié MFF . Le train est complété par des spécialistes du Royal Signal Corps et du Medical Corps.

Le 3e et 4e Régiment de l' Air Corps de l'Armée , basé à Wattisham Airfield dans le Suffolk et le 9th Army Air Corps Regiment à Dishforth, fournissent un appui aérien rapproché, une reconnaissance aéromobile et un transport aérien tactique pour la brigade par hélicoptère. Chaque régiment se compose de deux escadrons antichars, d'un escadron d'hélicoptères légers sur le champ de bataille et d'une unité de maintenance. Les escadrons antichars sont équipés de l'hélicoptère Lynx Mk7, qui est équipé du système de missiles TOW. Les hélicoptères Gazelle assurent le rôle de reconnaissance. Les escadrons d'hélicoptères Light Battlefield sont équipés du Lynx Mk9, qui est utilisé pour déplacer des escouades plus petites. Les escadrons LBH travaillent principalement avec les trois bataillons d'infanterie. L'unité de maintenance est composée de soldats du génie électrique et mécanique royal qui sont responsables de l'exploitation des hélicoptères. En décembre 2005, les régiments étaient équipés de 48 hélicoptères Longbow Apache. Chaque escadron est composé de 8 Apaches, qui sont pris en charge par certains Lynx.

Puisque le 16 Air Assault n'a pas sa propre unité d'hélicoptères lourds, la Royal Air Force fournit un soutien avec des hélicoptères Chinook et Puma. Ces hélicoptères sont commandés par le QG des hélicoptères de soutien, qui fait partie du QG de la brigade. La brigade utilise également les avions C-130 et C-17 de la Royal Air Force pour le transport aérien.

Les unités de combat au sol de la brigade se composent toujours de trois bataillons d'infanterie . Deux de ces bataillons proviennent du Régiment de parachutistes , un de l' infanterie légère normale . Chaque bataillon se compose de cinq compagnies - trois compagnies de fusiliers, une compagnie de soutien au combat et une compagnie d'état-major et d'approvisionnement. L'armement de la Compagnie Lourde se compose de mortiers, de mitrailleuses et de missiles antichar. La brigade ne dispose pas de véhicules blindés et est donc principalement mobile par camion. Les armes individuelles correspondent en grande partie à celles essentiellement utilisées dans l'armée britannique.

Le 7e Régiment de parachutistes Royal Horse Artillery , basé à Aldershot, soutient la brigade avec trois batteries avec un total de 18 canons légers de 105 mm. La 21 batterie de défense aérienne avec le système de défense aérienne Javelin assure la défense aérienne.

Le 9e Escadron de parachutistes fournit le soutien des pionniers et a pour tâche d'augmenter la mobilité de la brigade et de restreindre celle de l'ennemi.

Un escadron du Household Cavalry Regiment stationné à Windsor , ainsi que le peloton Pathfinder du Parachute Regiment, assurent la reconnaissance de la brigade sur le terrain. Il est équipé de douze véhicules de reconnaissance Scimitar à cet effet. Ceux-ci sont également utilisés pour fournir un appui-feu aux compagnies d'infanterie.

Le 13e Régiment de soutien d'assaut aérien fournit des munitions, du carburant, de la nourriture, de l'eau et d'autres fournitures. Le 16e Régiment médical de soutien rapproché assure le soutien médical.

La 156 Provost Company fournit la police militaire de la brigade.

structure

Aperçu du 16e brigadier d'assaut aérien.
  • Quartier général de la 16e Brigade d'assaut aérien et escadron des télécommunications (216e Escadron de signal de parachute)
  • 1st Battalion Royal Irish Regiment - Infanterie aéroportée
  • 2e régiment de parachutistes du 2e bataillon - Parachutistes
  • 3e Régiment de parachutistes du 3e bataillon - Parachutistes
  • Argyll and Sutherland Highlanders, 5e Bataillon du Royal Regiment of Scotland - Airborne Infantry
  • 7th Parachute Regiment Royal Horse Artillery - Artillerie aéroportée avec canon léger L118
  • 3e Régiment Army Air Corps - Armée aviateurs avec Chinook et Apache AH-64 hélicoptères
  • 4e Régiment Army Air Corps - Aviateurs de l'armée avec des hélicoptères Chinook et AH-64 Apache
  • 9th Regiment Army Air Corps - Aviateurs de l'armée avec des hélicoptères Chinook et AH-64 Apache
  • 23rd Engineers Regiment (Air Assault), Royal Engineers - Airborne Pioneers
  • 7e bataillon d'assaut aérien, Royal Electrical and Mechanical Engineers
  • 13e Régiment de soutien d'assaut aérien, Royal Logistic Corps - Bataillon de soutien aéroporté
  • 16e Régiment médical de soutien rapproché, Royal Army Medical Corps - Bataillon médical
  • 156. Compagnie de prévôté, Police militaire royale
  • Peloton de Pathfinder - Fernspähzug

Affecté à la brigade mais non subordonné à:

  • Compagnie de reconnaissance de chars du Household Cavalry Regiment à Windsor
  • No 1 (Para) Troop, 33rd Engineer Regiment - Disposition d'explosifs
  • Équipe de guerre électronique légère, 14e Régiment de télécommunications ( EloKa )
  • 4th Battalion Parachute Regiment - unité de réserve
  • 2e Bataillon Royal Irish Regiment - Unité de réserve

Missions précédentes

Ameublement

La mobilité aérienne de la brigade est u. une. fortement soutenu par le fait que vous pouvez vous passer de véhicules blindés lourds et plutôt compter sur des camions légers.

liens web

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